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BMW E60 整车车身 专题培训.pdf

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BMW E60 整车 车身 专题 培训
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BMW Group 售后服务培训 E60 整车车身 专题培训教材提示 本培 训手册 中包含 的信息 仅用于 接受 BMW 售 后服务 培训课 程的人 员。 技术 数据的 更改 / 补 充请查 阅 “技 术售后 服务” 中的相 应信息 。 ? 2002 BMW AG 慕尼 黑,德 国。 没有宝 马汽车 公司的 书面授 权, 任何 人不得 再版、 复制及 摘录 VS-42 MFP-HGK-BRK-E60_0220目录 页码 第一章 E60 整车车身 1 引言 1 前部车身部件 5 - 车前盖 5 - 前部侧围 5 - 发动机室 6 - 大灯 7 - 前雾灯 8 - 前保险杠 9 - 前围总成 10 - 挡风玻璃 11 - 玻璃清洗装置 12 - 外后视镜 13 - 嵌条、车门槛盖板 14 - 前车门 15 - 车内控制单元的安装位置 17 - 仪表板 22 - 中央控制台 24 - 前座椅 26 - 后座椅 30 - 安全气囊 32 尾部车身部件 32 - 后侧围 32 - 后行李箱盖 32 - 后窗玻璃 34 - 行李箱 35 - 行李箱内控制单元的安装位置 36 - 尾灯 39 - 后保险杠 41 活动天窗 42 车辆底部 44E60 整车车 身 - 1 - E60 整车车身 引言 2003 年上半年 E60 接替了 E39 开始在 Dingolfing 的工厂投产。 E60 是传统 5 系轿车的进一步发展。 (E12 - E28 - E34 - E39 - E60 ) 图 1: E60 前视图 车型 E60 从 2003 年 9 月起 525i 和 545i 将投放市场。 520i 530i 530d KT-11012E60 整车车 身 - 2 - 图 2: E60 侧面 尺寸 图 3: 高度 / 宽度尺寸图 mm E60 E39 差值 长度 4841 4775 + 66 宽度 1846 1800 + 46 高度 1469 1435 + 34 KT-11013 KT -11142E60 整车车 身 - 3 - 图 4: 长度尺寸图 重量 虽然 E60 比 E39 更长、更宽且更高,但是其全装备重量却降低了约 36 kg 。 E60 (530i ) E39 (530i)差 值 全装备重量 (kg ) 1570 1606 - 36 载重 (kg ) 560 540 + 20 行李箱容积 (l ) 520 460 + 60 KT -11144E60 整车车 身 - 4 - 图 5: E60 车尾 设计 E60 有意识地体现了其独有的特点。 新 5 系既不是 “小” 7 系,也不是 “大” 3 系。 图 6: E60 侧视图 KT-11016 KT-11014E60 整车车 身 - 5 - 前部车身部件 - 车前 盖 车前盖由铝合金制成。 我们为车前盖设计了维修位置。 调整维修位置时需使用专用工具。 至侧围以及至保险杠的间隙尺寸通 过长孔调整。 这些长孔位于铰链上及车前盖锁 上。 图 7: E60 前后盖板尺寸图 - 前部 侧围 前部侧围也由铝合金制成。 它与车身装配在一起,因此损坏时 便于更新。 侧围是可调的,这样即可通过侧围 固定点旁的长孔调整间隙尺寸。 KT-9517E60 整车车 身 - 6 - - 发动 机室 发动机室内有以下重要控制单元: 在左前侧的电控箱 (E-Box )内 - 数字发动机控制系统 (DME 、 DDE ) - 变速箱电子控制单元 (EGS ,仅用于 6 缸发动机) - 车上装有 SMG 时,自动换档控制的手动变速箱 (SMG )控制单元 - 集成式供电模块 IVM (仅用于 8 缸发动机) - VALVETRONIC 控制单元 (VVT ,仅用于 8 缸发动机) 此外,发动机室内还装有 DSC 控制单元 (动态稳定控制系统) 。 刮水 / 清洗模块位于刮水器拉杆上。 自适应巡航控制系统 (ACC )控制单元固定在前围板上,保险杠饰板后。 底盘号码刻在右前减震支柱盖上。 减震支柱盖带有长孔用于支撑减震 支柱。 校正车轮外倾角时,转动减震支柱销并 在长孔内调整减震支柱。 在发动机室内可很方便地拆装冷暖 空调的微尘滤清器。 这个滤清器的更换很简 单。 车头部位采用了全新的轻质铝合金 结构 (GRAV)。E60 整车车 身 - 7 - - 大灯 卤素灯为标准装备。 插图 8: 大灯部件名称 双氙气大灯为选装装备。 双氙气大灯可与弯道自适应车灯 (AHL )一起使用。 安装了这种类型的大灯时,转动方 向盘近光即随之偏转,从而进一步改善了弯道 内侧的照明效果。 序号 说明 序号 说明 1 结构元件 (装备双氙气大灯时这些 LED 指示灯作为示宽灯使用) 4 停车灯导光环 2 转向信号灯 5 远光灯反射器 3 近光灯反射器 KT -11137E60 整车车 身 - 8 - 卤素灯的灯泡在大灯处于安装状态 下即可更换。 更换双氙气大灯的灯泡时必须先 拆下大灯。 通过两个调整螺钉可以很方便地调 整大灯灯泡的位置 (垂直,水平) 。 穿过铝合 金前围总成上的开口即可接近这些 调整螺钉。 - 前雾 灯 前雾灯用两个螺钉固定在保险杠饰 板内。 另有一个螺钉用于调整前雾灯。 不用拆 卸任何部件即可从外侧接近这个调 整螺钉。 为了接近固定螺钉,必须先拔下侧面 的装饰格栅。E60 整车车 身 - 9 - - 前保 险杠 图 9: 前保险杠 序号 说明 1 带有变形元件的保险杠托架 2 碰撞吸能器 3 制动器导风管 4 车前盖密封条 5 保险杠饰板的侧托架 6 保险杠侧衬垫 7 保险杠饰板 8 侧冷风格栅 9 制动器导风管饰板 10 唇型缓冲条 11 中部冷风格栅 KT-10798E60 整车车 身 - 10 - 保险杠饰板和泡沫塑料碰撞吸能器 可吸收车速低于 4k m / h 时的轻微碰撞力。 这 些部件会自动恢复原样。 碰撞车速低于 15 km/h 时碰撞力由不可恢复的变形元件吸收。 美规车型 代替变形元件使用了碰撞缓冲器。 保险杠饰板和泡沫塑料碰撞吸能器 可在碰撞车速低于 8k m / h 时防止车辆结构损 坏。 这些部件会自动恢复原样。 碰撞车速超过 15 km/h 时才会造成发动机支架结构损坏。 保险杠托架 保险杠托架由铝合金制成,可以单 独更换。 为避免这个铝合金托架损坏,一定 要注意其固定点的拧紧力矩。 - 前围 总成 在 E60 上可以将整个前围总成拆下。 这个前围总成由前围板、变形元件 和保险杠托架组成。E60 整车车 身 - 11 - - 挡风 玻璃 挡风玻璃是一块 4.5 mm 厚的多层有色玻璃。 作为选装装备可安装: - 红外线隔热玻璃 - 红外线多层防盗安全玻璃 - 淡绿色挡风玻璃 E60 上挡风玻璃精确粘结特别重要。 为降低风噪声以及为使用选装装备 “平视 显示器” (Head-Up-Display ) ,更新挡风玻璃时必须严格按维修说明进行!E60 整车车 身 - 12 - - 玻璃 清洗 装置 图 10: 刮水系统 E60 玻璃清洗装置的设计合理,喷嘴不必调整且刮水片易于更换。 刮水 / 清洗液罐可装 3 升清洗液。 装有大灯清洗装置时刮水 / 清洗液罐可装 5 升清洗液。 刮水片的接触角两侧可调。 为此必须摘下饰盖并转动其后面的调节螺钉。 刮水装置供货时处于翻转位置,以 便能将左侧托架装配在车辆上。 因此安装刮水臂前必须选择点动刮 水位置,以便让电机运行到静态位置! 此后才 允许安装刮水臂! 如果更换玻璃或进行维修时必须取 下刮水臂,松开控制杆 / 驱动杆与右托架之间 的固定件即可。 重新安装后不必调整刮水片角度。 序号 说明 序号 说明 1 刮水片 6 扁平管 2 刮水臂 7 铰接连杆 3 四铰点盖板 8 驱动杆 4 带控制单元的电机 9 右托架 5 左托架 10 控制杆 KT-10832E60 整车车 身 - 13 - - 外后 视镜 两个外后视镜电动可调并可加热。 作为选装装备可安装: - 有记忆功能的后视镜 - 带电致变光和电动折叠功能的外后视镜 - 带前部区域照明的外后视镜 外壳盖、外壳固定环和镜面玻璃都 是可更换的。 外壳盖和镜面玻璃以卡入方式安装 。 外壳固定环以插入方式安装。 要完整拆卸外后视镜时必须先取下 车门饰板,这样才能拔下至车门模块的插头。E60 整车车 身 - 14 - - 嵌条 、车 门槛 盖板 此车型上只使用了车顶嵌条和车门 槛盖板。 车顶嵌条用 7 个卡子固定在车顶槽内,便于安装。 车门槛盖板由热塑性塑料制成,其 外漆颜色与车辆颜色相同。 图 11: 左侧车门槛盖板 车门槛盖板从下侧用 8 个间隔元件 (卡子)压入车门槛内。 后部从下侧附带用 一个星形螺栓固定,侧面用 8 个卡子插入车门槛内。 侧围上各拧有一个固定嵌条,车门 槛盖板卡在该嵌条后。 在前部车门槛盖板各用一个螺栓固 定在轮罩盖板上,在后部与防尘条一起各用 2 个螺栓固定在轮罩盖板上。 KT-10958E60 整车车 身 - 15 - - 前车 门 车门结构与 E65 的车门结构相同。 车门由一个车门外板、一个车门内 板、一个车门外饰板加强导轨、一个端板和一 个对角拧紧的侧防撞杆组成。 图 12: 前车门结构 外侧车门拉手分为 3 部分。 它包括一个从内侧安装的外侧车门拉手托架、一个从 外侧安装的手柄凹座和一个从外侧 插入的手柄杆。 托架可将车门拉手与车门外饰 板之间密封。 手柄杆支撑在托架上。 拆卸外侧车门拉手时需使用专用工 具。 车门饰板用 6 个夹子固定在上部内板上,夹子卡在边缘上。 序号 说明 序号 说明 1 对角拧紧的侧防撞杆 3 锁 2 带手柄杆和手柄凹座的外侧车门拉手托 架。 KT-10954E60 整车车 身 - 16 - 图 13: 驾驶员侧车门饰板 在安全气囊标志下方有一个螺栓用 于固定车门饰板。 车门控制模块位于车门饰板后。 安全气囊模块固定在车门饰板上。 塑料隔音板用于隔音及防潮。这个 隔音板固定在车门饰板与车门内板之间。 车窗升降机为一个带有外侧双绞拉 线的车窗升降机。 车门锁是所谓的 L 型锁,该锁从 2002 年 9 月 1 日起已在 E65 基本型上使用。 拆卸车门锁时必须拆下车窗玻璃及 车窗升降机。 KT-10971E60 整车车 身 - 17 - - 车内 控制 单元 的安 装位 置 在仪表板区域: 图 14: 仪表板区域内的控制单元 序号 说明 序号 说明 1 驾驶员车门模块 TMFA 9 轮胎压力监控 RDC 2 转向柱开关中心 SZL 10 车身基本模块 KBM 3 组合仪表 KOMBI 11 安全及网关模块 SGM 4 多音频系统控制器 M-ASK 12 前乘客车门模块 TMBF 5 自动恒温空调 IHKA 13 主动式防侧翻装置 ARS 6 中央信息显示器 CID 14 控制器 CON 7 中央开关控制中心 SZM 15 便捷进入及起动系统 CAS 8 弯道自适应车灯 AHL 16 灯光模块 LM KT -11204E60 整车车 身 - 18 - 图 15: 仪表板中部区域内的控制单元 序号 说明 序号 说明 1 中央信息显示器 CID 3 多音频系统控制器 M-ASK 2 自动恒温空调 IHKA 4 中央开关控制中心 SZM KT -11205E60 整车车 身 - 19 - 如果安装了主动转向控制系统,则 主动转向控制系统控制单元 (AFS )位于右前 脚部空间内。 所属偏航角速率及横向加速度传感器 (DSC 传感器)安装在左前 座椅下的底板上。 动态稳定控制系统 (DSC)的偏航角速率及横向加速度传感器固定在右前座椅 下的底板上。 如果安装了选装装备 “动态驾驶” (ARS ) ,其所属横向加速度传感器也位于右 前座椅下的底板上。 图 16: 主动转向控制系统控制单元和 DSC 传感器的安装位置 序号 说明 序号 说明 1 主动转向控制系统的 DSC 传感器 3 主动转向控制系统控制单元 2 动态稳定控制系统的 DSC 传感器 KT -11316E60 整车车 身 - 20 - 图 17: 车内左侧的控制单元 序号 说明 序号 说明 1 左侧 B 柱卫星式控制单元 SBSL 4 前乘客座椅模块 SMBF 2 电话盒 5 驾驶员座椅模块 SMFA 3 控制器 6 车辆中央卫星式控制单元 SFZ KT -11207E60 整车车 身 - 21 - 图 18: 车内顶部的控制单元 序号 说明 序号 说明 1 天线放大器 3 活动天窗模块 SHD 2 超声波车内防盗监控装置 USIS 4 行车灯晴雨传感器 RLS KT -11209E60 整车车 身 - 22 - - 仪表 板 仪表板架梁由玻璃纤维增强型聚氨 酯塑料制成,其表面喷有泡沫纹理状的聚氨酯 层。 这种表面结构与真皮表面相似。 仪表板架梁通过 10 连接点与前围架梁、支承管和变速箱传动轴盖板支架固定在 一起。 图 19: 仪表板架梁的固定点 序号 说明 1 固定在前围架梁上 2 固定在支承管上 3 固定在变速箱传动轴盖板的支架上 KT-11195E60 整车车 身 - 23 - 格栅在内部与装饰条拧在一起。 仪表板插在前围横梁的 4 块固定板上。 螺栓连接件位于卡止的仪表板装饰 条后以及变速箱传动轴盖板的地毯饰板后: -1 个固定点位于左侧通风格栅的装饰条下 -2 个固定点位于大装饰条下;中部通风格栅旁各有一个固定点 -1 个右下侧固定点,位于手套箱壳体的边缘之下 -2 个固定点位于变速箱传动轴盖板的仪表板支架上;变速箱传动轴盖板每侧各 有一个固定点 装饰条下的螺栓连接件: - 左侧装饰条下,用于固定灯光模块 - 中部饰板下,用于固定空调器、 M-ASK 和开关中心的操纵装置;该饰板上部 为螺栓连接,下部用卡子连接 E60 上使用了常规的点火开关。 客户可得到 4 把钥匙 (2 个遥控器,一把宾馆 钥匙,一把钱包钥匙) 。E60 整车车 身 - 24 - - 中央 控制 台 中央控制台分为基本型和 “中间扶 手可移动”型 (高档型) 。 中央控制台的结构与 E39 相同。 架梁由玻璃纤维增强型 ABS-PC 制成,其表面 喷有泡沫纹理状的聚氨酯层 (PUR)。 图 20: 高档型中央控制台 序号 说明 序号 说明 1 可移动的扶手 2 杂物箱盖板 KT -11139E60 整车车 身 - 25 - 中央控制台内有以下部件: - 前部杂物箱,或选装装备吸烟套件 - 带防尘套的手制动杆 - 换档 / 选档杆 - 中央操纵装置 (控制器) - 杂物箱 - 中控锁按钮 - 行驶动力控制系统按钮 (FDC ) ,选装装备 车辆中央卫星式控制单元 (SFZ )位于中央控制台下。 控制器固定在中央控制台 上。 拆卸控制器前必须先拆下中央控制台。 空调器的后座区通道位于中央控制 台下。 为拆卸中央控制台,必须拆下卡止 的地毯饰板和后部下侧的杂物箱。E60 整车车 身 - 26 - - 前座 椅 前座椅有三种型号: - 标准座椅 - 电动跑车座椅 - 多功能座椅 标准座椅,部分电动 / 电动 部分电动式标准座椅是标准装备。 部分电动式标准座椅可以装备电动 座椅调整装置、驾驶员座椅以及电动转向柱调 整装置记忆功能。 所有型号的座椅都装备了燃爆式安 全带锁扣拉紧器。 图 21: 部分电动式标准座椅 KT-10917E60 整车车 身 - 27 - 电动跑车座椅 电动跑车座椅是选装装备。 记忆功能仅用于驾驶员座椅。 图 22: 电动跑车座椅 只有头枕倾斜度需手动调节。 用于驾驶员座椅和前乘客座椅的其 它选装装备: - 座椅加热装置 - 腰部支撑 KT-10918E60 整车车 身 - 28 - 多功能座椅 与电动座椅一样,多功能座椅也是 通过座椅控制单元控制各驱动装置来执行各项 功能的。 多功能座椅是选装装备。 记忆功能用于驾驶员座椅和前乘客座椅。 图 23: 多功能座椅 多功能座椅装备了燃爆式主动头枕 。 这种舒适头枕的侧面可以手动调节。 KT-10914E60 整车车 身 - 29 - 与电动座椅一样,各项功能也是通 过座椅控制单元控制各驱动装置来执行的。 信号流程为从座椅调节开关经过车 身总线传输到 SZM,从 SZM 经过车身 CAN 传输到座椅控制单元。 图 24: 多功能座椅的座椅调节开关 序号 说明 序号 说明 1 腰部支撑调节 5 靠背上部调整 2 靠背宽度调整 6 座椅长度、座椅高度和座椅倾斜度调 整 3 靠背倾斜度和头枕高度调整 7 座椅垫前后调整 4 记忆设置调整 KT-10912E60 整车车 身 - 30 - 选装装备 腰部支撑高度调整 (LHV )和腰部支撑弧度调整 (LT V )用于所有型号的座椅。 其调整方式为气动。 座椅加热装置同样用于所有座椅。 其操作分为三级。 通过控制器可以调节座椅与 靠背之间的温度均衡度。 选装装备 “座椅空调”用于电动座 椅和多功能座椅。 其操作通过中央开关控制中 心上的按钮进行。 按摩座椅作为选装装备用于除电动 跑车座椅外的所有座椅。 其操作通过中央开关 控制中心上的按钮进行。 - 后座 椅 有两种型号的后座椅可供使用: - 标准座椅 - 带后行李箱通入式装载系统的座椅 可以安装下列选装装备: - 座椅加热装置 - 高级中间扶手E60 整车车 身 - 31 - 不提供选装装备 “滑雪袋” 。 隔板下部为螺栓连接,上部用锁固 定。 每次发生碰撞事故后,都要检查隔 板和座椅底座是否有裂缝。 座椅底座的装配和拆卸方法与 E39 相同。 图 25: 后部标准座椅 序号 说明 序号 说明 1 靠背缓冲垫 3 中间扶手 2 可调式头枕 4 座椅缓冲垫 KT-10892E60 整车车 身 - 32 - - 安全 气囊 除了驾驶员和前乘客安全气囊外, 作为标准装备还在前车门内安装了侧面安全气 囊以及头部安全气囊。 后车门内的安全气囊为选装装备。 除了安全气囊外,美规车型中还安 装了驾驶员和前乘客膝部缓冲垫。 尾部车身部件 - 后侧 围 后侧围由钢板制成并焊有侧加强筋 。 - 后行 李箱 盖 后行李箱盖由钢板制成。 后行李箱盖铰链可通过锁止螺栓调 整。 为了接近这些固定点,取下带有集成式隔 板的后座椅靠背。E60 整车车 身 - 33 - 图 26: 后行李箱盖铰链 序号 说明 序号 说明 1 固定螺母 4 铰链弹簧 2 锁止螺栓 5 铰链弓型支架 3 铰链挡块 KT-10863E60 整车车 身 - 34 - - 后窗 玻璃 后窗玻璃是一块厚度 3. 15 mm 的绿色单层安全玻璃。 在后窗玻璃右上角内表面上粘贴一 个天线放大器塑料托架。 电加热的加热区为单一部件。 在后窗玻璃内集成了 AM 天线、 4 条 FM 天线、 TV 天线和遥控器接收天线。 在后窗玻璃下边缘处固定了一个唇 形密封条,用于降低噪声。 请按照维修说明中的要求拆卸和装 配后窗玻璃!E60 整车车 身 - 35 - - 行李 箱 图 27: 行李箱饰板系统一览 安装了选装装备 “泄气保用轮胎” 时不需要应急车轮。 应急车轮凹坑划分为 4 个杂物箱。 序号 说明 序号 说明 1 行李箱盖支撑件 6 衬板 2 尾部饰板 7 减震支柱承座隔音板 3 行李箱盖 8 衬板垫 4 行李箱侧饰板 9 衬垫 5 轮罩隔音板 KT -10875E60 整车车 身 - 36 - - 行李 箱内 控制 单元 的安 装位 置 图 28: 行李箱左侧的控制单元 序号 说明 1 卫星无线电设备 (美规车型) 2 顶级高保真功率放大器 TOP-HIFI 3 电话发射器 / 接收器 KT -11192E60 整车车 身 - 37 - 图 29: 行李箱右侧的控制单元 序号 说明 1 电子燃油泵控制单元 EKP 2 后部配电器 3 智能型蓄电池传感器 IBS KT -11208E60 整车车 身 - 38 - 图 30: 备胎凹坑内的控制单元 序号 说明 1 驻车距离报警系统 PDC 2 风扇 3 挂车模块 AHM KT -11340E60 整车车 身 - 39 - - 尾灯 尾灯分为 5 个空腔。 图 31: 尾灯 尾灯、制动信号灯、转向信号灯和 后雾灯的灯泡位于一个带中央插头的灯泡架梁 上。 所有车灯都使用 21W 长效灯泡。 倒车灯安装在一个独立灯座内。 该车灯使用一个 16W 灯泡。 序号 说明 序号 说明 1 转向信号灯 4 反射器 2 后雾灯 5 尾灯 3 倒车灯 6 尾灯,制动信号灯 KT-11138E60 整车车 身 - 40 - 美规车型中尾灯功能的分配与欧规 车型不同。 图 32: 美规车型的尾灯 序号 说明 序号 说明 1 转向信号灯 5 尾灯,制动信号灯 2 高制动力制动信号灯 6 尾灯,制动信号灯 3 倒车灯 7 示宽灯 4 反射器KT-11178E60 整车车 身 - 41 - - 后保 险杠 图 33: 后保险杠系统一览 序号 说明 序号 说明 1 拖钩盖板 8 保险杠托架 2 反光器 9 变形元件 3 保险杠饰板 10 保险杠饰板下部导向装置 4 挂车适配装置盖板 11 保险杠饰板中间托架 5 钢轨 12 保险杠饰板侧托架的支架 6 保险杠饰板的侧衬垫 13 保险杠饰板侧托架 7 保险杠饰板的中部衬垫 KT-10799E60 整车车 身 - 42 - 美规车型 其保险杠托架比欧规车型保险杠高 且材料较厚。 保险杠托架用一个盖板在内侧封 闭。 美规车型使用碰撞缓冲器,欧规车 型使用变形元件。 密封条粘贴在碰撞缓冲器 上。 请按照维修说明中的要求拆卸和装 配后保险杠饰板! 活动天窗 E60 上只使用电动玻璃活动天窗。 这个活动天窗的工作原理与 E65 相同。 维修时可以将盖板与密封条一起拆 下。 玻璃天窗遮阳板也可拆卸。 橡胶防尘罩也 可很方便地更换。 带控制单元的驱动单元也拥有紧急操作装置,驱动单元用螺栓 固定。E60 整车车 身 - 43 - 图 34: 玻璃活动天窗的分解图 为初始化活动天窗 (例如更换驱动 装置及电子控制装置后) ,将按钮在升起位置 按住 15 s 。 活动天窗按完整的打开及关闭模式运行一次。 在这段时间内必须一直 将按钮按在升起位置。 这个过程约持续 40 s 。 此后初始化过程 结束。 必须进行初始化时,系统会通过检 查控制信息 “活动天窗需进行初始化”提示。 序号 说明 序号 说明 1 水槽 6 拉线托架 2 边缘护件 7 导风板 3 机械机构:小部件 8 玻璃天窗遮阳板 4 活动天窗驱动装置及控制单元 9 玻璃盖 5 活动天窗座 KT -11278E60 整车车 身 - 44 - 车辆底部 本车设计时已充分考虑了底板的空 气动力学。 底板饰板可使行驶气流以流线方式 运动,不会产生涡流。 因此,底板饰板损坏时一定要尽快更新。 图 35: 底板饰板系统一览 序号 说明 序号 说明 1 前轮罩盖板 12 后消音器隔热板 2 轮罩下盖板 13 保险杠隔热板 3 发动机支架隔热板 14 变速箱传动轴盖板的隔音板 4 推力缓冲器 15 中部底板饰板 5 中部下侧底板饰板的隔热板 16 左下盖板 6 前部右侧侧面隔热板 17 左侧发动机室屏蔽 7 右侧侧面底板饰板 18 前部发动机室屏蔽 8 右后唇形防尘条 19 右侧转向总成盖板 9 后轮罩盖板 20 前部空气导管 10 变速箱传动轴盖板的隔热板支架 21 空气风门控制 11 变速箱传动轴盖板的隔热板支架 KT-10831E60 整车车 身 - 45 - 轮罩盖板由带有集成式织物衬里的 热塑性塑料制成。 在前轮罩盖板的上部外侧区域加工 有水槽。 轮罩盖板内的织物衬里用于隔绝石 块撞击到轮罩盖板时产生的噪音。 织物衬里可吸收喷溅的水并使其滴 落。因此可在一定程度上防止形成喷溅泡沫。 流线型水槽用于排水。车门把手、 外后视镜和侧窗玻璃不会被喷溅的水弄脏。 通过快速接头和自攻螺钉即可拆卸 和装配底板饰板。
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