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汽车驾驶入门到精通.doc

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汽车 驾驶 入门 精通
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汽车驾 驶入门到精通 ?? 几种变速 器分 析 手动变速器(MT ) 手动变速器, 也称手动 挡, 即用 手拨动变 速杆才 能 改变变速 器内 的齿轮啮 合位置 , 改变传动 比,从 而 达到变速 的目的 。 踩下离合 时, 方可拨得 动变速 杆。 如果驾驶 者技术 好, 装手动变 速器的 汽 车在加速 、 超车时比 自动变 速 车快,也 省油。 自动变速器(AT ) 自动变速器, 利用行星 齿轮机 构 进行变速, 它能根 据油门踏 板程 度和车速 变化, 自 动地进行 变速。 而 驾驶者只 需操纵 加 速踏板控 制车 速即可。 一般来讲, 汽车上常用 的自动 变 速器有以 下几种 类 型: 液 力自 动 变速器、 液压传 动 自动变速 器、 电 力 传动自动 变速器 、 有级式机 械自 动变速器 和无级 式 机械自动 变速器 等 。 其中, 最常见 的是 液力自动 变 速器。 液力 自动变 速器主要 是由液 压 控制的齿 轮变速 系 统构成, 主 要 包含自动 离合器 和 自动变速 器两大 部 分。 它能 够根据 油门 的开度和 车 速的变化 ,自动 地 进行换挡 。 无级变速器(CVT ) 无级变速器是 由两组变 速轮盘 和 一条传动 带组成 的 。 因此, 其比传统自动变 速器结 构 简单, 体积 更小。 另外, 它可 以 自由改变 传动比 , 从而实现 全程无 级 变速,使 汽车的 车 速变化平 稳, 没有传统 变速器 换 挡时那种?? 顿?? 的感 觉。 ? ? 无级变速器属 于自动变 速器的 一 种, 但它 能克服 普通 自动变速 器 ?? 突然换挡?? 、油门 反应慢、 油耗高 等 缺点。 手动/ 自动变速 器 手动/ 自动变速 器由德国 保时捷 车 厂在 911 车型上 首 先推出, 称 为 Tiptronic , 它可 使高性能 跑车不 必 受限于传 统的自 动 挡束缚, 让 驾 驶者也能 享受手 动 换挡的乐 趣。 此型 车在其挡 位上设 有?????? 、?? -?? 选择 挡位。在 D 挡时, 可自由变 换降挡 (- )或加挡 (+ ) ,如 同手动挡 一 样。 驾驶者可以在 入弯前像 手动挡 般 地强迫降 挡减速 , 出 弯时可以 低 中挡加油 出弯。 现在的自动挡 车的方向 盘上又 增 加了?????? 、?? -?? 换挡按 钮,驾 驶者 就能手不 离开方 向 盘加减挡 。 ???? 自动 挡的挡 位与用途 自动变速器的 选挡杆相 当于手 动 变速器的 变速杆 , 一 般有以下 几 个挡位:P (停车) 、R (倒挡) 、N ( 空挡) 、D (前进) 、S (or2 ,即 为 2 速挡 ) 、L (or1 , 即为 1 速挡 ) 。 这 几个挡位 的正确 使 用对于驾 驶 自动变速 器汽车 的 人来说尤 其重要 , 下 面就让我 们一起 来 熟悉一下 自 动变速器 各挡位 的 使用要领 。 P (停车挡)的 使用 发动机运转时 只要选挡 杆在行 驶 位置上, 自动变 速器 汽车就很 容 易地行走 。 而 停放 时, 选 挡杆必 须扳 入 P 位, 从 而通过 变速器内 部的 停车制动 装置将 输 出轴锁住 ,并拉 紧 手制动, 防止汽 车 移动。 ? ? R (倒挡)的使 用 R 位为倒挡, 使用中要 切记, 自 动变速器 汽车不 像 手动变速 器汽 车那样能 够使用 半 联动,故 在倒车 时 要特别注 意加速 踏 板的控制 。 N (空挡)的使 用 N 位相当于空 挡, 可在 起动时 或 拖车时使 用。 在 等 待信号或 堵车 时常常将 选挡杆 保 持在 D 位,同 时踩 下制动。 若时间 很 短,这样 做 是允许的 ,但若 停 止时间长 时最好 换 入 N 位,并拉 紧手 制动。因 为 选挡杆在 行驶位 置 上, 自动变 速器汽 车一般都 有微弱 的 行驶趋势, 长 时间踩住 制动等 于 强行制止 这种趋 势 , 使得变速 器油温 升高, 油液 容 易变质。 尤其在 空 调器工作 、 发动 机 怠速较高 的情况 下 更为不利 。 有 些驾驶员 为了节 油 ,在高速 行驶或 下 坡时将选 挡杆扳 到 N 位滑行, 这很容易 烧坏变 速 器, 因为这 时变速 器输出轴 转速很 高 , 而发动机 却 在怠速运 转,油 泵 供油不足 ,润滑 状 况恶化, 易烧坏 变 速器。 D (前进挡)的 使用 正常行驶时将 选挡杆放在 D 位 , 汽车可在 1 ~4 挡 ( 或 3 挡 ) 之 间自动换 挡。D 位 是最常用 的行驶 位 置。 需要 掌握的 是 : 由于自 动变 速器是根 据油门 大 小与车速 高低来 确 定挡位的 , 所以 加速 踏板操作 方 法不同 , 换挡时 的 车速也不 相同。 如 果起步时 迅速将 加 速踏板踩 下, 升挡晚, 加 速能力 强, 到一定 车速后 , 再将加速 踏板很 快松开, 汽 车 就能立即 升挡, 这 样发动机 噪声小 , 舒适性好 。 D 位的另一个 特点是强 制低挡 , 便于高速 时超车 , 在 D 位行驶 中迅速将 加速踏 板 踩到底, 接 通强制 低挡开关 就能自 动 减挡, 汽车 很快加速, 超车之 后 松开加速 踏板又 可 自动升挡 。 S 、L 位低挡的使用 自动变速器在 S 位或 L 位上处 于 低挡范围 ,可以 在 坡道等情 况 下使用。 下坡时 换 入 S 位或 L 位 能充 分利用发 动机制 动 ,避免车 轮 制动器过 热,导 致 制动效能 下降。 但 是从 D 位换入 S 位或 L 位 时, 车速不能 高于相 应 的升挡车 速, 否则 发动机会 强烈振 动 , 使变速器 油 温急剧上 升,甚 至 会损坏变 速器。 另外在雨雾天 气时,若 路面附 着 条件差, 可以换 入 S 位或 L 位, 固定在某 一低挡 行 驶,不要 使用能 自 动换挡的 位置, 以 免汽车打 滑。 同时必须 牢记, 打 滑时可将 选挡杆 推 入 N 位,切断 发动 机的动力 , 以保证行 车安全 。 ???? 新手 上路? 安全开车 要诀 ?? 手握生命线, 脚踏鬼门 关?? , 这是 一句对驾 驶者安 全 驾驶责任 重 大的夸张 描述。 的 确, 行车 时稍有 不 慎就会酿 成无法 挽 回的后果 , 在 此, 本报向 司机朋 友们提供 一些有 关 安全驾驶 的建议, 并祝各位 开车 的朋友?? 一路平安?? 。 安全开车几大 要诀。其 实,每 一 个新手都 曾经历 过 上路的窘 迫, 如果能够 顺利度 过?? 实习期?? 的话, 将会 受益终生 。 下面 向 您介绍新 手 安全开车 的几个 要 诀。 1. 心里要稳。 首 先, 应 该调整 好自 身的心理 素质 。 面 对飞来驰 去 的车流和 纵横交 错 的道路, 千 万不要 过 于紧张, 切 记保持 冷 静的头脑 。 新手上路 后, 经 常 是紧张得 不知道 该 怎样挂挡 、 转向 等 , 看到身 边有其他车辆 通过就 恨 不得抬着 车子走 , 其 实只要冷 静地按 照 规章驾驶 就 不会有问 题。 2. 找人壮胆。 新 手最初上 路最好 能 有人陪同 。 有会 开 车的 朋友 坐 在身旁就 像是有 了 定心丸, 一 旦驾驶 中出现什 么差错, 也会得到 及时 地提醒和 帮助。 朋 友同车上 路还有 一 个好处, 在实在 无 法开车时 , 朋 友还可以 下车为 你 指挥交通, 在车前 面 为你和车 开出一 条 通路。 当然 , 如遇朋友 如此帮 忙 ,则一定 要以?? 大餐?? 答谢才 是。 3. 做好准备。 上 路前, 要在心 里盘 算好驾驶 的要领 , 并熟悉一 下 刹车、 油门 、 离合 器, 以防紧 张的时 候将油门 当刹车 踩 (那可是太 危 险了) ; 熟悉 一下各 挡位, 因 为?? 新手?? 上路一旦 紧张就 会 忘记增减 挡。 汽车的怒 吼声对 于 新手来说 经常是 充 耳不闻, 能够将 手动 挡车开成 自 动挡是很 多?? 新手?? 经常犯的 错误, 所 以上路前 这些基 本 的操作一 定要 烂熟于心 。 ???? 新手 行车注 意事项 1. 将注意力集中 。 首先 , 要 将注意 力集中在 前方的 车 辆上, 在此 基础上再 观察左 右 以及后方 车辆的 情 况。 由于心 理作用, 新手在行 车 时经常喜 欢观察 后 车的情况, 其实这 是很危险 的, 因为 在这个瞬 间就 有可能与 前车发 生 追尾事故, 除非是 要并线或 转弯时, 否则不要 频繁 地看后车 的情况 。 如果经验 还不丰 富 , 驾驶还 不熟练 的 话, 行车 时更 要密切关 注前方 的 行车情况。 前方车 辆的刹车 灯一亮, 就要将右 脚放 在刹车踏 板上, 并 微踩刹车 ,降低 车 速,以便 应付突 发 情况。 2. 注意交通标识 。 交通信 号灯一 般 不容易看 错, 但 是 对于一些 路段新设的 禁行标 识 要加以注 意。 目 前 , 北京很 多路段 在 进行改造 , 禁 行、 绕行标 识增减 较 为频繁, 新 手行车 时 若出现逆 行情况 会 十分危险 。 3. 新手上路尽量 不要驶入 快行车 道 。 快行车 道里车 的 速度都比 较 快, 留给司 机应付 突发事件 的时间 较 短, 新手一 旦反应 不及就会 出现 恶性的交 通事故。 因此, 在没 有充足 把握之前 还是老 老 实实在慢 行车 道锻炼吧 。 新 手经 常会在自 己车的 后 风挡贴上?? 新手?? 的?? 招牌?? , 这确 实是个好 办法, 哪一 个老司机 不是从 新 手成长过 来的呢 ? 所以只要 你 不是在马 路上横 冲 直撞, 对 于 新手的 很多小错 误, 老司 机还是能 够宽 容的。 即 便你的 车速 较慢, 后 车一看 到?? 新手?? 二 字也就多 了 几分宽容 。 ???? 特殊 天气特 殊驾驶 自驾游成了车 友们的热 门话题 , 越 来越多的 人喜欢 在 休假的时 候 驾着爱车 驰骋在 路 上, 享受一 路的无 限风光。 可 是上路 前还应该 考虑 到的是, 沿 途也许 会遇上各 种特殊 的 路况, 那时 候该如 何应付是 一个 很重要的 问题。 你做 好准备了 吗?本 篇 车养护将 告诉你 一 些在特殊 路 段上行驶 所应该 注 意的事项 ,请为 你 的长途驾 驶做好 准 备。 浓雾天气 浓雾天气时的 能见度比 雨天更 低 , 所以为了 保证行 驶安全, 应 该 知道一些 避雾技 巧 。 首先必须保持 足够的行 驶距离。 雾天, 因视 距短, 能见度低, 有 时路面因 雾水造 成 路面湿滑 , 制动 性 能降低, 车辆易 侧 滑, 因此 必须 保 持 足 够 的 行 驶 距 离 。 防 雾 灯 或 车 尾 雾 天 信 号 灯 也 应 该 开 着 以 示 目 标,如雾 天汽车 不 开防雾灯 ,行人 或 其他车辆 很难察 觉 到你。另 外,不能开远 光灯, 因 为远光灯 光线强 烈 , 会被雾反 射到驾 驶员眼中 使视 线模糊。 当 然, 交 通规则也 应该严 格 遵守, 限速 行驶, 千万不可 开快 车。因为 视线不 清 ,开快车 极容易 发 生交通事 故。严 禁 超车和抢 行, 以免发生 意外。 雾 越大, 可视 距离越 短, 你的车 速就必 须越低。 为 了 安全起见 , 车与 车 之间应互 相通个 气 , 比如适 时鸣笛 , 预先警告 行人 和车辆 。 当然 , 如 果 你听到别 的车鸣 笛 时, 你 也应当 鸣笛 回应。 这样 , 大家都做 到心中 有 数。 如果发现后面 的车与你 离得太 近 , 你可以轻 点几下 刹车, 但不 能 真的刹车 ,只是 让 刹车灯亮 起,来 提 醒后车应 注意保 持 适当车距 。 大雨天气 下大雨时, 能见度低, 视 线模糊 , 这是容易 察觉的 危险状况, 驾 驶会自动 降低行 车 速度。 但另 有不易 察觉的危 险状况, 例如路面 积水 造成车辆 打滑失 控。 所以首先, 雨 天千万 不要开快 车, 更不要 猛拐 弯 。 其次, 不要加速超车。 保 持车距 与控制车 速这 是 雨 天行车的 基本 要求。 雨 中行车 , 要随时注 意前车 的 行驶速度 和方向 , 绝不可因 前车 速度慢而 加速超 车 。 尤其是在 高速公 路上, 由于 各车道 的车速相 对较 高, 司机的 视角变 窄, 加上路 面湿滑 , 强行越线 超车时 , 稍动方向 就 很容易造 成车轮 打 滑, 极易造 成与其 他车辆发 生刮蹭, 引发车辆 侧翻 等意外事 故。 第三, 一旦失 控先要镇 定。 越 过 沟坎和下 坡时特 别 容易失控 。 一 旦感觉失 控, 要 先 保持镇定 。 先别 踩 刹车, 也 别乱打 方 向而应及 时收 油, 踩下 离合器 踏 板保持原 状跑一 小 段, 待轮 子重新 抓 地, 马上 控制方向。 ???? 六种 意外轻 松处理 ?? 利用他车蓄 电 池助力启 动的四 个 必须 如 本 车 蓄 电 池 放 完 电 无 法 启 动 车 辆 ( 尤 其 是 安 装 自 动 变 速 箱 的 车) , 可用跨 接电缆 连接另一 辆车的 蓄 电池启动 发动机 。 (1 )两车蓄电 池的额定 电压必 须 同为 12 伏; (2 )跨接电缆 必须有足 够的电 流 承载能力 ; (3 )跨接电缆 必须带有 绝缘夹 ; (4 )助力车蓄 电池的发 动机必 须 在运转状 态。 ?? 更换汽车轮胎 分八步 1. 汽车停在坚实 且没有油 污、 积 水 的水平地 面上, 既 不要妨碍 其 他车辆行 驶还要 保 证换胎时 的人身 安 全(这点 很重要 ) ; 2. 拉紧手刹车; 3. 车后放置警示 装置,打 开双蹦 灯 ; 4. 使用专用扳手 稍微松动 轮胎螺 栓 ; 5. 将千斤顶放在 举升点顶 起车辆 。 举升点在 车辆两 侧 各有两个 , 位置接近 轮胎。 手 脚绝不能 放在车 下 , 防千斤 顶倾倒 、 车身下沉 而危 害人身; 6. 拧下要更换轮 胎的螺栓 ,换上 轮 胎后用专 用扳手 尽 量拧紧; 7. 将车轮落地后 ,继续以 最大力 矩 拧紧轮胎 的固定 螺 栓; 8. 收好换下的轮 胎、工具 和千斤 顶 。 ?? 爆胎不能急刹 车 ? ? 汽车超载、 轮胎 气压过高 或轮胎 本 身有损伤 都可能 造 成车辆在 行 驶中发生 爆胎。 后胎爆破会使 汽车尾部 发生摇 摆 现象, 但方 向不会 失控。 这时 可 反复轻踩 刹车, 慢 慢地将车 辆停下 。 前轮爆破则会 造成汽车 向破胎 一 侧跑偏。 此时应 双手 用力控制 方 向盘, 并 缓缓松 开 油门踏板 , 使汽 车 利用转动 阻力自 行 停下。 急 刹车 和迅速收 油会使 车 辆重心前 移,使 汽 车甩尾甚 至进入 螺 旋状态。 ?? 制动失灵怎么 办 在平坦道路上 行驶, 如 果汽车 制动 失灵应迅 速从高 速 挡换入低 速 挡, 利用发 动机的 牵引作用 降低车 速 。 如果在下 坡行驶 中发生制 动失 灵, 除了 利用发 动 机制动, 还应利 用 路边的天 然障碍 物 停车, 尽 可能 地减少事 故的损 失 。 ?? 车辆侧滑怎么 办 侧滑多是因为 入弯前制 动过度 使 车身载荷 前移, 车 速较高、 转 向 较晚又急 于打方 向 纠正引起 的。 如果是过度制 动引起侧 滑, 应 松 开制动踏 板, 反 向 轻回方向 , 使 驱动轮恢 复牵引 力 ; 如果是 车速高 、 转向急引 起的侧 滑 , 应松开 油门 降低车速 , 同时 根据 车速和发 生侧滑 的 状态向出 现侧滑 的 一侧轻打 方 向盘,使 车改出 侧 滑状态。 ?? 方向失控怎么 办 如果汽车在行 驶中方向 突然失 控 , 应果断利 用脚制 动停车, 但 要 注意不能 刹车过 猛 ,以免发 生侧滑 。 ? ? ???? 开车 不能跟 着感觉走 很多人在开车 时往往凭 着自己 的 感觉来, 其实这 当中 有许多行 为 是不科学 的,应 当 避免。 加挡超车 驾车者普遍认 为高挡位 速度较 快 , 所以在超 车途中 升上一挡。 事 实上车辆 的前进 一 定是靠引 擎所发 挥 的扭力, 高 挡位扭 力较小, 油 门 反应迟钝 , 加速 度 反而减慢 , 所以 正 确超车应 该减慢 一 挡, 自动 档汽 车 只需将 油门踩 到 底,变速 器便会 降 低一挡, 以提供 足 够的扭力 。 转弯同时刹车 转弯时汽车重 心移向外 侧, 此时 刹 车会加重 侧倾, 造 成 单边制动 , 若速度过 快, 或 刹 车过猛, 则有翻 车 危险。 正 确做法 应 在进入弯 道前 减低车速 换入低 挡 ,入弯后 ,缓慢 加 油车身才 能保持 平 稳姿态。 先踩离合器后 刹车 有人认为刹车 前应切断 动力, 刹 车会更有 效,这 是 严重的错 误。 因为踩下 离合器, 发动机转 速迅速 降 低到怠速, 合进气 管总的真 空度 降低, 真 空助力 器 的辅助力 大大降 低 , 刹车距 离反而 变 长。 正确 的操 作,应先 踩下刹 车 ,当车速 降低至 接 近停止时 再踩下 离 合器。 下坡空挡滑行 有些车主在下 坡时, 为 图方便 , 就挂空挡 滑行, 仅 以刹车来 控制 速度,这 肯定存 在 危险隐患 ,如果 是 在一个长 距离坡 位 这样做的 话, 刹车系统 会因过 热 而突然失 灵, 导致 事故发生。 正确的 做法是根 据实 际车速挂 上合适 的 挡位, 让 发动机 制 动, 偶尔 辅以刹 车 , 这样既 安全又延长刹 车的寿 命 。 放空挡可以省 油 化油器车放空 挡是可以 省油, 但 是电喷车 则不一 定 省油, 因为 有 些车在加 速中松 开 油门, 喷 油系统 停止 供油, 当 发动机 转速 降至 2000 转时恢复 供油, 所 以 电喷车高 速带挡 滑 行时会省 油, 放空 挡 反而费油 。 磨合期车速越 慢越好 磨 合 期 是 要 一 段 时 间 内 将 摩 擦 部 件 的 配 合 间 隙 磨 到 一 个 合 理 的 范围, 才 能实现 较 好的润滑 。 若磨 合 期发动机 转速过 低 , 则曲轴 连杆 轴瓦承受 的冲击 较 大,转速 过高则 汽 缸壁容易 拉伤, 造 成早期磨 损, 所 以 磨 合 期 应 参 照 发 动 机 转 速 而 不 是 车 速 , 汽 油 发 动 机 转 速 在 2000?? 3000 转之间 ,柴油发 动机在 1000?? 2000 转之间 。 高挡位小油门 比较省油 这种做法发动 机易发生 爆震, 燃 油爆发的 力量不 能 完全做功, 并 冲击连杆 机构, 造 成早期磨 损, 则于 低转扭力 不足, 加 速无力, 反 而 耗油会有 增高的 可 能。 最佳 的节油 而又 保护发动 机的方 式 是在最大 扭 矩转速偏 低的区 域 工作可能 得到最 大 的动力和 最好的 节 油效果。 汽车启动预热 10 分钟 汽车启动前预 热, 能使 机械部 件 得到较好 润滑, 减 少摩擦, 延长 使用寿命。 但预热 时 间不宜过 长, 能使 润 滑油到达 所需润 滑 部位即可 , 一般建议 5?? 8 秒。 时间过长 ,只会 造 成油耗和 发动机 磨 损大。 ?????? 大错觉 影响 驾驶 由于受身体、 年龄、 心理 、 环境 等因素的 影响, 驾 驶员在行 车过程中往往 会产生 各 种错觉。 这些错 觉 与错看、 漏看不 同 , 它是人 类知 觉的一种 特性, 驾 驶员应掌 握这一 特 性,行车 中注意 预 防。 距离错觉 对于路上各种 类型的车 辆, 驾驶 员有时会 对来车 的 车长、 会车 距 离及跟车 距离产 生 错觉。 路上 参照物 少时感觉 距离远; 雨雪天气 中感 觉距离远 ;前面 是 小车时感 觉距离 远 。反之, 则感觉 距 离近。 速度错觉 主要表现在速 度惯性错 觉。 因 为驾 驶 员是根 据观察 到 的景物的 移 动相对参 照物来 估 计车速的 , 景物 移动 的多少和 丰富程 度 会导致对 车 速的不同 判断。 在 市区道路 上对车 速 易于估高, 在原野 道路上易 于估 低; 在加 速时易 于 将车速估 高, 减 速 时易于估 低。 长 时 间以某一 速度 行驶后会 对该速 度 适应;对 其余速 度 感觉不适 ,从而 产 生速度错 觉。 弯度错觉 一般对于未超 过半圆的 圆弧, 感 觉到曲率 半径总 是 比实际的 小, 圆的长度 越短越 感 到曲率半 径小, 在 弯曲的道 路上, 即 使同一曲 率半 径,也会 感到山 区 比平地容 易转弯 , 所以高速 急转弯 是 很危险的 。 坡度错觉 在既长又陡的 坡道上 下 坡, 当坡 度变得越 来越小 的 时候, 实际 上 汽车还在 下坡, 却 有 变成上坡 之感, 这 时 若误以为 是上坡 而 去加油门 , 那么很有 可能大 祸 临头。 颜色错觉 在市区等交通 复杂路段 , 周围 景 物五颜六 色, 相 互 交错, 容 易分散驾驶员 的注意 力 , 特别是 夜间, 容 易将路口 红绿灯 当 成霓虹灯 , 或 把停驶车 辆的尾 灯 当成行驶 车辆的 尾 灯。 另外, 夏季 戴墨 色太阳镜 时 易将浅色 物体?? 滤?? 掉,产生 错觉。 光线错觉 太阳光、 反射 物体的亮 光、 车 头 迎光、 夜 间远光 灯 强光等会 使驾 驶员的视 觉一时 难 以适应, 形成光 线 错觉。 如 平头车 的 明亮车窗 、 阳 光下人行 道 树木 交 替变幻的 阴影、 原 野的积雪 等,易 使 人产生眩 晕; 进出隧道 时眼睛 一 时不能适 应,都 会 产生光线 错觉。 时间错觉 驾驶员心情愉 快时, 感 觉时间 过 得很快; 心情烦 躁 时, 感觉 时间 过得很慢 。 另 外, 在 任务紧急 、 急 于赶 路时, 也会产 生时 间长的念 头, 以至于盲 目开快 车 。 ???? 良好 习惯确 保行车安 全 现 时 乘 出 租 车, 刚 坐 进车 内, 的士 司 机 就好 心地 提醒 :?? 先生, 请 系 上安 全带 。?? 据悉 , 自从 新的 道 路交 通 安全 法实 施 以来 , 驾车 者 对于安全 带的认 识 上升到了 前所未 有 的高度。 据 交通部 门统计, 在 所 有 可能致 命的 车祸中 ,如果 正确 使用 安 全带, 可以 挽救约 45 % 的生 命;如果 同时使 用 安全带和 安全气 囊 ,这一比 例将上 升 到 60 %。 不能完全依赖 安全带 系好安全带是 行车安全 的第一 保 证, 但并不 是说, 系 好安全带 就 可以高枕 无忧了。 据资料显 示, 许多 意外是由 于驾驶 者 人为的失 误造 成的, 再先 进的安 全设施也 无法有 效 地防止人 为的错 误 , 特别是在 一些紧急情 况下, 驾 驶员的瞬 间反应 决 定了车祸 的发生 。 正确的驾驶姿 势 很多驾驶者在 开车之前, 经常会 忽略调整 驾驶者 座 椅的位置。 其 实, 正确的 驾驶姿 势可以有 效保护 驾 驶者的安 全。 若是 座椅位置 不合 适, 就会 影响驾 驶 员视线和 操控的 灵 敏度, 甚 至导致 交 通事故, 伤害 到自己和 他人。 正确 的座椅高 度应调 整 到驾驶者 的视线 不 会被转向 盘 挡住,并 可以清 楚 地看见所 有的重 要 仪表及街 道标志 。 转向不足 在车辆转弯时 , 经常会碰 到转向 不足和转 向过度 的 情况。 所谓 转 向不足, 就是当 车 辆转弯时 , 并没 有 转够转向 盘所转 的 角度, 也 就是 说,假如 转向盘 所 转的角度 预计可 使 车辆转向 90° 就 侧滑 出去了。 造 成这种情 况的原 因 很多, 主 要有: 车 速过快、 路面湿 滑 或不平以 及前 轮破裂等 。 前轮驱动的车 辆更容易 因用力 踩 油门而导 致转向 不 足, 这是 因为 猛踩油门 时, 车辆 的 重心就会 往后移, 而 导致车辆 前方部 位 向上微仰 , 前轮附着 力减弱 , 造成转向 不足。 转向过度 所谓转向过度 现象, 其 实与转 向 不足类似 , 只是 反 过来而已 。 导 致转向过 度的原 因 很多,如 速度过 快 ,或是转 向盘操 作 失误等。 如果发生在后 轮驱动的 车辆上 , 通 常是因为 转弯时 油 门踩得太 大 或突然松 开油门 导 致的。一 旦油门 踩 下,后轮 的侧向 力 会突然降 低, 使车辆前 方侧向 力 增大, 而 导致转 向 过度。 一 般的处 理 方法是: 慢慢松开油门 或微踩 制 动, 以降 低车速 , 并尽快修 正转向 盘 , 向反方 向扭 转。在进 行转向 盘 修正时, 不要一 次 修正得太 多,可 分 为 几次修 正, 当车子开 始朝原 先 行驶方式 移动时 , 立即回轮 ,但也 不 要回得过 猛, 以免车辆 摆动过 大 。 闪避障碍物 当车辆在行驶 时, 忽然遇 到危险 却来不及 制动, 或 无法刹住 车子 时, 惟一的 办法只 有闪避了, 可是, 闪避也是 有技巧 的 。 具体的方 法 就是当发 现情况 时 ,转动方 向盘要 由 慢到快, 逐步进 行 。路面越 滑, 就越要平 稳地转 动 转向盘, 且 转向盘 转动幅度 不应大 于 半圈。 完成 闪 避动作后, 应迅速 将转向盘 回正, 这 样汽车很 快就会 从 左右摇摆 的状 态中恢复 平稳。 驾 驶者在整 个过程 中 也不要紧 盯着障 碍 物, 而是应 将 视线对着 正确的 行 驶方向。 由于突然的闪 躲, 常会有 安全方 面隐患, 因 此开车 时应与前 车保 持适当的 安全距 离 , 而且不要 把视线 过分集中 在近处, 要注意远 处的 路面情况 。 ???? 正确 掌握跟 车技巧驾 车时轻 松 自如 驾车上路, 如何安全跟 车是每 个 驾驶员都 要遇到 的 问题。 正确 掌 握跟车技 巧, 能够 使您驾车 时轻松 自 如, 心情愉 悦; 反 之, 则会让 人 精神紧张。 驾驶员 尤其是初 学驾驶 的 新手, 有必 要尽快 掌握一些 跟车 的技术。 正确判断、 掌 握行进中 车辆的 间 距。 跟进 中的车 辆 , 因受前 车阻 碍, 视线 被局限 , 驾驶员接 受来自 前 方的信息 较慢, 在 驾驶操作 上显得被动 . 所以 , 必须 控制与 前 车的纵 向 距离, 尽可能 扩大 视野, 减少 操作上的 被动。 1. 按照车速确定 车距。行 驶中, 车 速越快, 车辆的 间 距应越大 。 一般情况 下,车 辆 间距约等 于行车 的 时速数, 如车速 为 60 公里 /小 时,其纵 向间距 不 得小于 60 米。 高速 公路设有 车辆纵 向 距离测量 标 牌,能够 帮助驾 驶 员经常目 测估算 与 前车的距 离。 2. 小型车跟随大 型车, 受前车 影响 大, 要 适当增 大间 距, 密 切注 意前车动 向。 在 城 镇繁华地 区跟随 公 共汽车时 , 要耐 心 跟进, 需 要超 车时, 要在 较远距 离时就观 察情况, 确保超越 过程中 不 因前面突 然出 现行人、 骑车人 而 惊慌失措 。 3. 跟 随出租车或 其他随时 停车的 车 辆时, 要 拉大间 距 , 以便前 车 停车时能 及时停 车 或绕行通 过。 4. 在遇风、 雨、 雪、 雾等恶劣 天气 时, 要 严格按 照交 通规则的 规 定时速行 驶,增 大 间距。 另外,还需要 注意处理 好以下 几 种情况: 一是在郊区或 农村, 跟 随无转 向 指示装置 的拖拉 机 , 超越时 , 一 定要提前 鸣喇叭 或 用远近光 灯示意 , 以防其突 然转弯 。 二是在跟进行 驶中, 若遇 行人或 非机动车 插入, 要 保持足够 的耐 心, 不要犯 急躁情 绪。 尤其是 遇人行 横道, 更要 主动避 让行人, 表 现 出良好的 职业道 德 。 三是在行驶到 高速公路 终点后 , 不能兴犹 未尽, 盲 目开快车 , 而 要及时调 整心理 状 态。 ? ? 四是不要跟随 正在执行 特殊任 务 的单车或 车队, 以免 造成事故 或 不必要的 麻烦。 五是在坡道行 驶时, 跟车 间距要 加大, 以防 前车因 操作失误 或动 力不足、 熄火后 溜 发生撞车 。 跟车的技巧在 于日积月 累,关 键 是在跟车 的过程 中 ,集中精 力, 保持高度 警惕, 遵 守规定, 这样才 能 保证行驶 安全 ???? 关于 买车后 使用前的 准备工 作 买了新车后不 要马上就 使用, 有些 准备工作 是必须 要 在使用前 做 的。 1. 车 漆 开 蜡 。 汽 车 生 产 厂 家 为 保 护 汽 车 的 漆 面 在 运 输 过 程 中 不 受损 坏在 每一辆 商 品车上喷 了一层 运 输保护蜡 , 车到 经销 商处后商 家 通常只将 展示车 的 保护蜡清 除掉, 而客 户买到的 车需要 自 己在外面 的 汽车美容 店或在 买 车处亲自 监视开 蜡。 需要注意 的是在 开 蜡的过程 中 最好不要 使用煤 油 作为开蜡 液,这 样 会对汽车 油漆产 生 细微的伤 害。 专业汽车 美容店 都 备有为新 车除蜡 使 用的环保 型开蜡 水, 对汽车油 漆 不会产生 影响, 所以 车主在购 买到新 车 后一定要 在规范 的 汽车美容 店 进行开蜡 工作。 2. 车 漆 的 保 护 。 新 车 开 蜡 后 汽 车 的 油 漆 就 暴 露 在 空 气 中 , 这 样 一来就开 始受到 诸 如酸雨、 阳光、 氧 化等侵蚀 ,如不 及 时进行保 护, 时间长了 汽车漆 面 就会暗淡 甚至损 坏, 所以新车 在清除 完 运输蜡后 就 要进行一 次上保 护 蜡的工作 , 保护 蜡的 作用除保 护车漆 外 还有光亮 漆 面的作用。 车主们 一般都知 道给汽 车 打蜡, 但对 于怎样 科学地打 蜡却不一定都 很清楚。 车蜡通常 分为两 种 , 一为新车 蜡, 二 为保护蜡。 车 主刚买到 的新车 应 首先使用 保护蜡, 它 有很强的 抗腐蚀、 抗 氧化功能 , 使用一次 可维持 接 近一年之 久。在 平 时的洗车 后则可 以 使用新车 蜡, 给 汽 车 漆 面 进 行 持 续 的 保 护 。 打 蜡 过 程 一 定 要 使 用 专 业 的 打 蜡 机 涂 抹,这样 才可以 均 匀深入地 将车蜡 分 布到汽车 油漆的 每 一部分。 3. 内饰的保护。 汽车的内 饰多为 皮革、 化 纤 和发泡 PVC 材料综 合组成。 新 车的内 饰在汽车 的运输 过 程中会变 得很脏, 首先应该 进行 的是清洗 工作, 但 清洗内饰 不能象 洗 车一样用 水冲, 而 应该用柔 软的 毛巾搭配 专用的 清 洗液擦拭 。 擦拭 干净 以后要分 别对内 饰 中不同的 材 料使用不 同的保 护 剂,比如 皮革和 发 泡 PVC 部分通 常使 用树脂型 皮 革上光保 护剂, 化 纤部分则 使用普 通 的内饰保 护剂。 车 主在首次 的清 洗保护之 后最好 自 己购买一 些内饰 的 保护剂放 在车上 以 备随时使 用, 这样不仅 可以避 免 以后的汽 车内饰 美 容过程中 遇到伪 劣 产品, 亲 自动 手还可节 约不少 支 出。 4. 机 械 部 分 的 检 查 。 这 是 购 买 新 车 最 重 要 的 一 个 环 节 , 具 体 做 法是: (1 ) 检查发 动机 、变 速器、 转向助 力器 、差速 器的的 油面 高度 以及冷却 液、制 动 液等是否 符合规 定 要求。 (2 ) 检查全车 各部分是 否有漏 水 、漏油、 漏气及 漏 电现象。 (3 ) 检查汽 车各 部分 的紧故 情况, 特别 是转向 、制动 、传 动等 部分以及 悬架部 分 的连接件 。 (4 ) 检查全车 的电气系 统是否 工 作正常。 ? ? (5 ) 检查发动 机在运行 过程中 是 否有异响 ,运转 是 否平稳。 (6 ) 检查制动 系统工作 是否正 常 ,ABS 在紧急刹 车 时是否起 作 用。 ???? 几种 途中应 急法 若汽车在行 车 途 中 发 生 某 些 故 障 一 时 又 无 备 件 更 换 或 无 法 修 复 时,应随 机应变 , 采取一些 简单措 施 应急。 一、发动机部 分 ① 用焊锡补 轴 承烧坏之 处, 用小 刀修刮至 正常配 合 即可使用。 ② 可将活塞 连杆组 抽 出, 使这个 缸不工 作。 但必须 拆去该 缸两只气 门挺 杆的调整 螺栓, 使 气 门保持关 闭状态, 并 将该缸的 连杆轴 颈 油孔堵塞 , 以免因泄 漏油而 烧 坏其他轴 承。 2 、气缸衬垫烧 坏 ① 烧坏处成 一 道小口时 , 用石 棉 线填补。 ②烧坏 面 积较大时 , 可 从废旧气 缸衬垫 的 相同部位 剪下一 块 贴补; 或 剪一块 与烧 坏部分面 积 形 状相同 的干牛 皮( 皮带 ) , 其厚度 应与 原衬垫 一致, 然后 垫在烧 坏 处, 细心 敲打使 接 合良好。 ③如烧 坏 处是在两 缸之间 , 还需将石 棉线 或牛皮用 铜皮包 裹 好。 3 、火花塞座孔 丝扣滑牙 在火花塞螺纹 的周围, 垫上牙 肓 皮或铜皮 ,然后 旋 入座孔即 可。 4 、气门弹簧折 断 将断弹簧拆下 , 把两段反 过来使 平面相对 装复使 用 ; 如弹簧折 断 成数节时 ,将该 缸 气门挺杆 调整螺 栓 拆下,使 气门保 持 关闭。 ? ? 5 、气缸体穿孔 用木棒测量孔 的深度, 若 孔尚未 贯 通气缸、 可 用木楔 堵 严口即可 。 6 、油底壳穿孔 用锥形木块堵 塞孔口, 若缺少 机 油可用棉 子 油、 花 生油、豆 油、 菜子油等 植物油 代 替, 但回 场后应 彻底 和检查发 动机内 部 后再更换 新 油。 7 、风扇皮带折 断 可在折断的两 端接头处 各穿两 个 孔, 用铁 丝按里 平行 外交叉的 方 法拧紧; 若原风 扇 皮带无法 修复, 可 用麻绳或 背包带 编 织代用 ( 气泵 带应急方 法相同 ) 。 二、电气部分 1 、分电器盖裂 纹漏电 ① 在 裂 纹 两 端 各 钻 一 小 孔 , 防 止 裂 纹 延 伸 。 之 后 在 裂 纹 处 开 V 形槽, 填 入环氧 树 脂胶或蜡 即可。 也 可在裂纹 中部钻 孔 , 以空气 绝缘 作用防止 漏电。 ② 若中央插 孔与旁 插 孔窜电时 ,可将 该 分缸线取 下, 发动机缺 一缸仍 能 工作(多 缸发动 机) 。 2 、分火头损坏 和漏电 分火头座套破 损可用胶 布包扎 使 用, 若无 法修饰 复可 用一只分 电 器盖插座 上的防 尘 胶套, 将 上部压 下 , 并装一 铜片或 铁 片 (形状 如分 火头上部 )以代 替 分火头, 安装时 铜 片要对正 点火正 时 位置。 3 、点火线圈效 率降低 ① 点火线圈 过 热, 使高 压火花 太 弱时, 可 用湿布 包 裹, 降温 后再

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