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HOWO故障分析.doc

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HOWO 故障 分析
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HOWO 故 障 检 修 流 程 特别警示: 1 、 在 维 修 车 辆 中 使 用 电 焊 时 必 须 将 电 脑 控 制 系 统 的 插 头 全 部 摘 除 ! ! 2 、 严 禁 串 接 电 瓶 和 使 用 高 于 电 瓶 电 压 的 外 部 电 源 启 动 车 辆 ! ! 3 、 严 禁 带 电 拔 插 控制 系 统 插 头 ! ! 1 、 仪表的输入、 输出屏 对维修起到及其重 要的作 用,所以在维修的 时候先 保证仪表能正常 工 作。 仪 表有 四根 重要 功能 线及其 状态 : C1 插头 5 脚( 30# 电 源输 入) 为 24V , C1 插头 4 脚( LIN 线, 即通信 线。 它和 左模 块 、 右模块 的通 信线 连接 ,工 作电压 在 14V ~16V 之间) ,C1 插头 7 脚(15# 电源输 入) 为 24V ,C1 插头 1 脚或者 3 脚( 搭铁 线) 。 这四 根线 中的 一根 有问 题, 则 仪表 不能 正常 工作。 以上四 根重 要功 能线 在仪 表 下面 , 方向 盘右 下方 , 用分线 盒分 别和 左模 块 、 右模块 的重 要功 能 线对应 连接 。有 四个 分线 盒,分 别是 :30# 分 线盒 、15# 分 线盒 、LIN 线分 线盒 、 搭铁 线分 线盒 。 30# 分 线盒 :由 右模 块 的 F5-1 保险丝 经 JPD 插 头的 5 脚输 出, 为 左 模块 和仪 表提供 30# 电源 ; 15# 分 线盒: 由 右 模块 JPC 插头 的 6 脚 输出 (右 模块 内有自 恢复 保险 丝) ,为 左 模块 、 仪表 及制 动灯信 号开 关提 供 15# 电 源; 若 外部 短路 自恢 复保 险丝工 作将 停 止 15# 电输 出; LIN 线分线盒 :由 右模 块 的 JPC 插头 3 脚连接 左模块 和仪 表 的 通信 线 ; 搭铁 线 分线 盒: 分别 是 左 模块 、 仪表 及翘 板开 关的 搭铁线 ; 仪表故障 的检测流程: 故障现象 检测流程 仪 表 不 工 作 或 者 显 示 屏不能 正常 显示 查 F1_2、F5_1 保险丝— → 右模 块 JPD_5 脚 —→ 右模 块JPC_6 脚 —→ 仪表 C1_5 脚— →仪 表C1_7 脚 —→仪 表 C1_1 脚和C1_3 脚 ( 搭铁 线) 中有 线的 脚 , 检查 上 述线 束是 否有 电 , 如 没有 就 查 方向 盘右 下方的 重要 功能 线 的 分 线盒是 否有 掉线 。 如果仪 表的 重要 功能 线都 正常, 但仪 表还 是不 工作 则更换 仪表 。 如发现 仪表 指针 工作 正常 , 显示 屏不 显示 则更 换仪 表。 2 、仪 表能正常显示 后可以通过 仪表的输入、 输出屏和显 示的故障进行 分析维修。 而要对整 套系统 输入 输出 检测 , 则 必须保 证 左 模块 的重 要功 能线正 确连 接 , 保 证左模块 和右 模块 的通 信正常 工作。 左模块 四根 重要 功能 线及 其状态 :LS2 插头 4 脚或 者 12 脚(30# 电 源输 入) 为 24V ,LS2 插头 3 脚或 者 10 脚(15# 电 源 输入) 为 24V ,LS2 插头 21 脚(LIN 线, 即 通信 线。 它和仪 表、 右 模块 的 通信线 连接 , 工作 电压 在 14V ~16V 之间) ,LS2 插头 1 脚或者 17 脚、18 脚、19 脚( 搭铁 线) 。这 四个脚 中的线 有 一根 线连 接不好 都会 使 左 模块 不能 正常工 作。 右模块 三根 重要 功能 线及 其状态 :JPC 插头 3 脚(LIN 线,即通 信线 。它 和仪 表、 右 模块 的通 信线连 接, 工作 电压 在 14V ~16V 之 间) , JPC 插头 6 脚提 供 15# 电 源, JPD 插头 5 脚提供 30# 电源 。 这三根 线中 的一 根有 问题 ,则系 统不 能正 常工 作。 显示屏 显示的故障现象及 其检测流程: 故障现象 检测流程 显 示 屏 显 示 “ 主 控 板 未知” ,全 车没 功能 , 双闪报 警 查 左模 块 LS2 插头 4 脚和 12 脚中 有线 的脚 (30# 电) — →LS2 插头 3 脚 和 10 脚 中有 线的 脚 (15# 电) — →LS2 插头 21 脚 (LIN 线)— →LS2 插 头 1 脚和 17 脚、 18 脚、 19 脚( 搭铁 线) — →如 果发 现 上述线 束若 有问 题, 则 检 查 方向 盘右 下方 的 15# 、30# 电源 线分 线盒 和 LIN 线分线 盒看 是否 有 掉线 , 搭铁 线是 否搭 铁良 好。 如果 左 模块 的功 能线 都正 常,但 故障 没消 除则 更换 左模块 。 显 示 屏 显 示 “ 驱 动 板 未知” ,全 车没 功能 , 双闪报 警 查 右模 块 JPC 插头 3 脚( LIN 线, 工作 电压 在 14V ~16V 之间) —→ 如果 此 线有问 题 将 会影响 跟 左 模块 及仪 表之 间的通 信 , 此线跟 左 模块 LS2 的 21 脚 、仪 表C1 的 4 脚连 接在一 起。 如果 此 线连 接正常 , 但故 障没消 除则 更 右 模块 。 显 示 屏 显 示 “ 主 控 板 未知” , 但 只有 位置 灯 和报警 灯可用 查 左模 块 LS2 插头 3 脚和 10 脚 中有 线的 脚 (15# ) — →仪 表 C1 插头4 脚 (LIN 线,工 作电 压在 14V ~16V 之间 ) —→ 如果 发 现上述 线 束 有问 题, 则 检 查 方向 盘右 下方 的 15# 电源 分线 盒和LIN 线分 线 盒看是 否有 掉线 。 如果这 两线 都正 常, 但故 障没消 除则 更换 左模 块 。 显 示 屏 显 示 “ 主 控 板 未知” , 全 车功 能正 常 查 仪表 C1 插头 4 脚( 通 信 线,工 作电 压在 14V ~16V 之间 )— →如 果发 现上述 线有 问题 ,则 检查 方向盘 右下 方 的 LIN 线分 线盒看 是否 有掉 线。 如果上 述线 没有 问题 ,但 故障没 消除 ,则 更换 仪表 。 3 、碰到以上问题,通过以 上方法解决后系统就可以正常工作了 ,在通信正常 情况下 , 我们可以 通 过输 入、 输出 屏可以 对系 统的 每一 个单 元功能 进行 故障 检测 分析 。 仪表各 指针的 故障现象和 检测流程: 故障现象 检测流程 里程表 不工 作 拔掉仪 表 C2 插头。 用一 根导线 一端 连接 仪表 板 内 C2 的 8 脚 插针 ,另 一 端 快速 点动 搭铁 , 如 果里 程表指 针有 摆动 就不 是仪 表故障 。 检 查里 程传 感器 信号 线和 搭铁线、 传感器 12V 电 源 线、 里 程传 感器 。 转速表 不工 作 拔掉仪 表 C2 插头。 用一 根导线 一端 连接 仪表 板 内 C2 的 9 脚 插针 ,另 一 端 快速 点动 搭铁 。如 果转 速表指 针有 摆动 就不 是仪 表故障 。 检 查发电机 W 脚是 否有 脉 冲信号 输出 及线 束插 接头 。 燃油表 不工 作 用万用 表测 量 C2 插头 1 脚 线对地 电阻 是否 在 10 ~180 欧之 间 , 或用 一个 100 欧 左右 的电 阻一 端连 接 C2 的 1 脚 另一 端搭 铁 ,如指 针转 动就 不是 仪 表故障 。 检 查传 感器 的好 坏和 线束 插接头 及搭铁 线 是否 搭铁 良好 。 制动气 压 1 表不 工作 用万用 表测 量 C2 插头 2 脚 线对地 电阻 是否 在 10 ~184 欧之 间, 或用 一个 100 欧 左右 的电 阻一 端连 接 C2 的 1 脚 另一 端搭 铁 ,如指 针转 动就 不是 仪 表故障 。 检 查传 感器 的好 坏 和 线束 插接头 及搭铁 线 是否 搭铁 良好。 制动气 压 2 表不 工作 用万用 表测 量 C2 插头 3 脚 线对地 电阻 是否 在 10 ~184 欧之 间。 或用 一个 100 欧 左右 的电 阻一 端连 接 C2 的 1 脚 另一 端搭 铁 ,如指 针转 动就 不是 仪 表故障 。 检查传 感器 的好 坏 和 线束 插接头 及搭铁 线 是否 搭铁 良好。 机油表 不工 作 用万用 表测 量 C2 插头 4 脚 线对地 电阻 是否 在 10 ~184 欧之 间。 或用 一个 100 欧 左右 的电 阻一 端连 接 C2 的 1 脚 另一 端搭 铁 ,如指 针转 动就 不是 仪 表故障 。 检查传 感器 的好 坏 和 线束 插接头 及搭铁 线 是否 搭铁 良好。 水温表 不工 作 用万用 表测 量 C2 插头 7 脚 线对地 电阻 是否 在 22.7 ~287.4 欧之 间。 或用 一个 100 欧 左右 的电 阻一 端连 接 C2 的 1 脚 另一 端搭 铁,如 指针 转动 就不 是仪表 故障 。 检查传 感器 的好 坏 和 线束 插接头 及搭铁 线 是否 搭铁 良好。 报警和 指示灯 的故障现象 及其检测流程: 故障现象 对应开关 检测流程 发 动 机 启 动 后 充 电 指 示灯不 灭 测量 右 模块 的 JPE/RS1 插头 5 脚或者 6 脚线 上 是否有 发电 机电压 , 如有 电压 仪 表输 入 屏 的 43 位为 0 ,无 电压 显示 为 1 。 发 动 机 启 动 后 有 声 音 报警提示 ( 在 启 动 车 后 , 只 要 开关 中 的 其 中 之 一 有 信号则 仪表 长报 警) 气压信 号 1 开关 查仪表 上气 压 1 指 示灯 是 否亮或 输入 屏 25 位是 否为 1 。 如果 显示 1 则 检测 左模 块 LS3 插头的 2 脚输入 线是 否有 短路 现象 和气压 1 传 感器 的好 坏。 气压信 号 2 开关 查仪表 上气 压 2 指 示灯 是 否亮或 输入 屏 26 位是 否为 1 。 如果 显示 1 则 检测 左模 块 LS3 插头的 9 脚输入 线是 否有 短路 现象 和气压 2 传 感器 的好 坏。 气压信 号开 关 查输入 屏 22 位是 否 为 1 , 如果显示 1 则检 测 左 模块 LS3 插头 的 11 脚 输入 线是否 有短 路现 象 和 气压信 号开 关 的 好坏 。 油压报 警开 关 查输入 屏 57 位是 否 为 1 , 如果显示 1 则检 测 右 模块 JPE/RS1LS3 插头 的 8 脚输入 线是 否有 短路 现象 和 油压 信号 开关 的好 坏 。 驾驶室 锁止 开关 查输入 屏 56 位是 否 为 1 , 如果显示 1 则检测 右 模块 JPE/RS1 插 头的 16 脚 输入线 是否 有短 路现 象和驾 驶室 锁止 信号 开关 的好坏 。 右模 块 JPF 插头相应的故 障及 检测维修流程 : 故障现象 检测流程 工作灯 不工 作 查输入 屏 的 13 位 是否 为 1 ,如果 显示 1 则查 右模 块 JPF 插头 的 2 脚是否 有电输 出 , 耍出 线束 是否 短路或 者断 路 , 灯泡 是否 损坏 。 升降桥 不工 作 查输入 屏 31 位 如不 是 1, 则检测 左模 块 LS2 插头 的 7 脚是 否 有 输入 信号 。 查输入 屏 31 位 如果 是 1 查输入 屏 12 位是 否 为 1 , 如果 是 1 查 右模 块 的 JPF 插头的 2 脚 是否 有电 输出, 提升 桥线 路是 否 短 路 或 者断 路; 如 果不 是查 则检测 左 模块 LS1 插头 的 14 脚线 是否 搭铁, 翘板开 关是 否正 常工 作。 排 气 制 动 不 工 作 , 汽 车不熄 火 踩 排 气制 动 开关 时 ,排 气制动 指示 灯亮 如 果 显 示 屏 显 示 “ 排 气 制 动 故 障 ” 则 查 右 模 块 的 JPF 插头 的 7 脚输 出是 否有短 路现象 , 如果 显示屏 不显 示故 障则 查 JPF 插头的 7 脚输 出是 否断路 。 踩 排 气制 动 开关 时 ,排 气制动 指示 灯不 亮 查排气 制动 开关 是否 正常 , 查输 入屏 第 29 是否 为 1 , 左 模块 LS2 插 头的 2 脚是 否有 输入 信号 。 取力器 不工 作 取力器 开关 指示 灯不 亮 查取力 器翘 板开 关是 否正 常,输 入屏 第 8 是否 为 1。 取力器 指示 灯闪 亮 查取力 器 到 位开 关是 否正 常,取 力器 打开 8 秒 钟 后 电 脑 检 测 不 到 到 位 开 关 信号 则 停止 取 力 器 电源输 出 。 取力器 指示 灯常 亮 如果显 示屏 显示 故障 则查 右模块 JPF 插头的 11 脚 输出是否 有 短 路 现 象 。 如 果 显 示 屏 不 显 示 故 障则查 右模 块 JPF 插头的 11 脚 输出 是否 断路 。 轴差不 工作 轴差开关 指 示灯 不亮 查轴差 翘板 开关 是否 正常 , 输入屏 第 11 位 是否 为 1。 轴差指 示灯 闪亮 查轴差 到位 开关 是否 正常 ,轴差 打开 8 秒 钟后 电 脑 检 测 不 到 到 位 开 关 信 号 则 停 止 轴 间 差 速 阀 的电源 输出 。 轴差指 示灯 常 亮 如果显 示屏 显示 故障 则查 右模 块 JPF 插头的 9 脚 输 出 是 否 有 短 路 现象 。 如 果 显 示 屏 不 显 示 故 障则查 右模 块 JPF 插头的 9 脚输出 是 否断 路。 轮差不 工作 轮差开关 指 示灯 不亮 查轴差 翘板 开关 是否 正常 , 输入 屏第 10 位 是否 为 1。 轮差指 示灯 闪亮 查轮差 到位 开关 是否 正常 ,轮差 打开 8 秒 钟后 电 脑 检 测 不 到 到 位 开 关 信 号 则 停 止 轮 间 差 速 阀 的电源 输出 。 轮差指 示灯 常亮 如果显 示屏 显示 故障 则查 右模块 JPF 插头的 10 脚 输 出 是 否 有 短 路 现 象 。 如 果 显 示 屏 不 显 示 故 障则查 右模 块 JPF 插头的 10 脚 输出 是否 断路 。 取 力 器 空 档 不 工 作 ( 取 力 器 空 档 工 作 的 前 提 是 取 力 器 到 位 线 到 位 , 即 取 力 器 指 示 灯常亮 ) 输入屏 第 9 位不 是为 1 检测取 力器 空档 翘板 开关 是否正 常 输入屏 第 9 位是 为 1 如果显 示屏 显示 故障 则查 右模 块 JPF 插头的 8 脚 线 是 否 搭 铁 。 如 果 显 示 屏 不 显 示 故 障 则 查 右 模块 JPF 插头的 8 脚 线是 否断路 。 全轮不 工作 全轮开关 指 示灯 不亮 查全轮 翘板 开关 是否 正常 , 输入 屏第 12 位 是否 为 1 全轮指 示灯 闪 亮 查全轮 到位 开关 是否 正常 ,全轮 打开 8 秒 钟后 电 脑 检 测 不 到 到 位 开 关 信 号 则 停 止 全 轮 驱 动 阀的电源 输出 。 全轮指 示灯 常 亮 如果显 示屏 显示 故障 则查 右模块 JPF 插头的 12 脚 输 出 是 否 有 短 路 现 象 。 如 果 显 示 屏 不 显 示 故 障则查 右模 块 JPF 插头的 12 脚 输出 是否 断路 。 右模 块 JPG 插 头相应 的故 障及 检测维修流程 : 故障 现象 检测流程 空调不 工作 显示屏 没有 显示 故障 检测 JPG 插头 1 脚是 否有 电,检查 空 调电 源线 是否 断 路。 显示屏 显示 故障 如果在 没有 启动 车之 前显 示屏显 示 “ 空调 故障” 则检 查 F5_3 保险丝 和 J3 继电器 ;如 果显 示屏 显示“ 空调 支路 过流 ”则 检查 JPG 插头 1 脚外 部线路 是否 有搭 铁短 路现 象。 雨 刮 工 作 不 正 常 ( 在 间 歇 雨 刮 不 工 作 的 时 候 , 如 果 显 示 屏 显 示 “间隙 雨刮 故障 ” , 则 检测 F5_2 保 险 丝 和 J7 继电 器) 雨刮不 复位 检测 J7 继电 器是 否是 五脚 继电器 ,在 雨刮 工作 的时候 右模 块 JPG 插头 2 脚线是 否间 歇有 电, 如果没 有 则 查复 位线 和雨 刮电机 及插 接件 。 间歇档 不工 作 查输入 屏 45 位 是否 为 1, 如果 是 1 查 JPG 插头 的 4 脚线 是否 间歇 有电 ; 如果不 是 1 则 查组 合 开 关 。 如 果 显 示 屏 显 示 “ 间 隙 雨 刮 支 路 过 流 ” 则检 测 JPG 插 头的 4 脚外 部线路 是否 有搭 铁短 路现象 。 洗涤不 工作 查输入 屏 44 位 是否 为 1, 如果 是 1 查 JPG 插头 的 4 脚线 是否 间歇 有电 ; 如果不 是 1 则 查组 合 开 关 。 如 果 显 示 屏 显 示 “ 间 隙 雨 刮 支 路 过 流 ” 则检 测 JPG 插 头的 4 脚外 部线路 是否 有搭 铁短 路现象 。 。 近 光 灯 不 工 作 ( 在 有 位 置 灯 的 情 况 下 近 光 灯才 能 正 常 工 作 , 即 必 须 保 证 输 入 屏 的 第 2 位为 1) 显示屏 不显 示故 障 查输入 屏 19 位 是否 为 1, 如果 是 1 查 JPG 插头 的 3 脚 线是 否有 电, 有 电则 检查输 出是 否断 路; ; 如果不 是 1 则检 测组 合开 关是否 正常 。 显示屏 显示 故障 如果 显 示屏 显示 “近 光灯 故障” 则检 查 F5_4 保 险丝 和 J8 继 电器 ;如 果显 示屏显 示“ 近光 灯支 路过流 ”则 检查 JPG 插头的 3 脚 外部 线路 是否 有搭铁 短路 现象 。 远 光 灯 不 工 作 ( 在有 位 置 灯 的 情 况 下 远 光 灯 才 能 正 常 工 作 , 即 必 须 保 证 输 入 屏 的 第 2 位为 1) 显示屏 不显 示故 障 查输入 屏 18 位是 否 为 1 和远光 灯指 示灯 是否 亮,如 果是 1 和指 示灯 亮查 JPG 插头的 5 脚是 否 有 电 输出 , 检查 输出 线 路 是 否 断 路 ; 如 果 不 是 1 和 指示 灯不 亮则 检测 组合开 关是 否正 常 显示屏 显示 故障 如果显 示屏 显示 “远 光灯 故障” 则检 查 F5_5 保 险丝和 J4 继 电器 ;如 果显 示屏显 示“ 远光 灯支 路过流 ”则 检查 JPG 插头的 5 脚 输出 线路 是否 有搭铁 短路 现象 。 位 置 灯 不 工 作 ( 建 议 打开 15# 检 测) 显示屏 不显 示故 障 打开位 置灯 如果 输入 屏的 第 2 位是 1 则 检查 JPG 插头 7 脚是 否有 电输出 , 检查输出 线 路是 否 断路;如 果不 是 1 则检 查位 置灯 的 翘板 开关 的好 坏及搭 铁线 。 显示屏 显示 故障 如果显 示屏 显示 “位 置灯 故障 ” 则检 查 F6_1 保 险丝和 J9 继 电器 ;如 果显 示屏显 示“ 位置 灯支 路过流 ”则 检查 JPG 插头的 7 脚 输出 线路 是否 短路 前 雾 灯 不 工 作 ( 在 有 位 置 灯 的 情 况 下 前 雾 灯 才 能 正 常 工 作 , 即 必 须 保 证 输 入 屏 的 第 2 位为 1) 显示屏 不显 示故 障 查输入 屏 3 位是 否 为 1, 前雾灯 指示 灯是 否亮 , 如果 是 1 、指 示灯 亮则 查 JPG 插 头的 9 脚 是否 有电输出, 检查 输出 线 路 是否 断 路 ; 如 果不 是 1 和不 亮 则检 测前 雾灯 翘板 开关是 否正 常 显示屏 显示 故障 如果显 示屏 显示 “前 雾灯 灯故障 ”则 检查 F6_3 保险丝 和 J5 继电 器; 如果 显示屏 显示 “前 雾灯 支路过 流” 则检 查 JPG 插 头的 9 脚输出 线 是否 短路。 右闪灯 工作 不正 常 显示屏 不显 示故 障 查输入 屏 20 位 是否 有 0 和 1 的 变化 , 如 果指 示 灯 不 亮 则 检 测 组 合 开 关 ; 如 果 指 示 灯 倍 闪 则 检 测 F4_1 保险丝 和 J1 继电 器,看 外面 的灯 泡是 否有坏 。 显示屏 显示 故障 如 果 显 示屏 显“ 转向 灯 支路 过 流 ”则 检测 JPG 插头 6 脚线 是否 功率 过高 (比如 额外 增加 灯泡 ) 左闪灯 工作 不正 常 显示屏 不显 示故 障 查输入 屏 21 位 是否 有 0 和 1 的 变化 , 如 果指 示 灯 不 亮 则 检 测 组 合 开 关 ; 如 果 指 示 灯 倍 闪 则 检 测 F4_1 保险丝 和 J6 继电 器,看 外面 的灯 泡是 否有坏 。 显示屏 显示 故障 如 果 显 示屏 显“ 转向 灯 支路 过 流 ”则 检测 JPG 插头 8 脚线 是否 功率 过高 (比如 额外 增加 灯泡 ) 右模 块 JPH 插 头相应 的故 障及 检测维修流程 : 故障想象 检测流程 电喇叭 不响 输入屏 第 7 位为 1 检测喇 叭转 换翘 板开 关是 否正常 工作 ; 输入屏 第 7 位为 0 按喇叭 开关 时检 测输 入屏 第 27 位是 否为 1 ,如 果为 1 则 检测 JPH 插头 1 脚线是 否有 电 输 出及 插接件 ;如 果不 是 1 则检 查喇叭 开关 。 气喇叭 不响 打 开 喇叭 转 换开 关 输入 屏第 7 位为 0 检测喇 叭转 换翘 板开 关是 否正常 工作 ; 打 开 喇叭 转 换开 关 输入 屏第 7 位为 1 按喇叭 开关 时检 测输 入屏 第 27 位是 否为 1 ,如 果为 1 则 检测 JPH 插头 4 脚线是 否有 电输出 , 气喇叭 电磁 阀是 否工作 , 气喇叭 气路 是否 正常 ; 如果不 为 1 则检 查喇 叭开 关 。 电 喷 乙 醚 泵 不 工 作 ( 工 作 过 程 : 在 启 动 车 之 前 先 按 一 下 冷 启 动 , 汽 车 启 动 时 电 喷 显示屏 不显 示故 障 检查输 入屏 14 位在 按冷 启 动开关 时是 否是 1 , 如果是 1 检 查电 瓶灯 是否 常灭, 钥匙 启动 档是 否正常 。如 果不 是 1 则检 查冷启 动开 关是 否正 常工作 。 乙 醚 泵 工 作 。 检 测 到 D+ 信号, 即电 瓶灯 熄 灭 时 电 喷 乙 醚 泵 停 止 工作) 显示屏 显示 故障 如 果 显 示屏 显示 “ 乙醚 支路 故 障 ”则 检查 JPH 插头 5 脚输出 , 检查 外部 线路是 否 短 路或 者断 路。 制动灯 不工作 显示屏 不显 示故 障 查输入 屏 23 位 在踩 制动 时 是否为 1 ;检 查制 动 开 关 信 号 是 否 正 常 ( 制 动 开 关 信 号 为 接 高 电 位)。 显示屏 显示 故障 显 示 屏 显 示 “ 制 动 灯 支 路 故 障 ” 两 种 可 能 。 第 一, 检 查负 载灯 泡有 损坏 造成 制 动灯 功率 过低 ; 第二, 检 查 JPH 插头 6 脚 输出是 否搭铁 短 路造 成制动 灯电流 过 大。 后 雾 灯 不 工 作 ( 位 置 灯 和 前 雾 灯 工 作 或 者 大 灯 工 作 的 情 况 下 后 雾灯才 工作 ) 显示屏 不显 示故 障 查输入 屏 4 位在 按 后 雾灯 翘板开 关时 是否 为 1; 检查 后 雾灯 翘板 开关 是否 正常。 显示屏 显示 故障 显 示 屏 显 示 “ 后雾 灯 支 路 故 障 ” 两 种 可 能 。 第 一, 检 查负 载灯 泡 有 损坏 造成 后 雾灯 功率 过低 ; 第二, 检 查 JPH 插头 7 脚 输出是 否搭铁 短路 造 成后雾 灯电流 过 大。 倒车灯 不工 作 显示屏 不显 示故 障 查输入 屏 51 位 在倒 档时 是 否为 1; 检查 倒档 开 关是否 正常 工作 。 显示屏 显示 故障 显 示 屏 显 示 “ 倒 车 灯 支 路 故 障 ” 两 种 可 能 。 第 一, 检 查负 载灯 泡有 损坏 造成倒 车灯 功率 过低 ; 第二, 检 查 JPH 插头 8 脚 输出是 否搭铁 短路 造 成倒车 灯电流 过 大。 Howo 车在使用 过程中容易 出现的故障现象 : 故障现象 原因分析 解决措施 仪表不 显示 检 查 其 他 功 能 若 全 部 正 常 则 是 仪 表 显示屏 故障 ; 更换仪 表 背 光 照 明 小 灯泡损坏将导致电路 保 护,造 成仪 表无 功能 ; 检查并 更换 小灯 泡 外 部 功 能 正 常 仪 表 指 针 不 动 、 液 晶 不显示 ; 检查仪 表 C1 插头的 5 脚(30# 电源) 、7 脚 (15#电 源) 是否有 电; 检查 相关 传感 器信 号输入 状态 ; 转向灯 故 障 1、 外部短 路 , 灯泡 损坏 ; 2、 转向灯 灯泡 功率 过大 ; 检测 JPG 插头 6 脚、 8 脚的 输出 是 否功 率过 高;查 看保 险丝 、继 电器 是否损 坏; 空调故 障 发动机 工作 4 秒钟 后 控 制 系统在 检 测到 D+ 信 号时 ,继电器 J3 吸 合经 JPG 的 1 脚输 出 为 空调 风 机提供 电 源; 如果 D+ 信 号不 稳定 则 会使系 统 认为发 动机 处于 开停 状态 ,而使 J3 1、 检查发 电 机 D+ 信号 输出 是 否正常 ; 2、 发动机 工作 时检查 右 模块 JPE 的 12 芯 插头 5 、6 脚是 否有 D+ 信 号输入 ; 3、 检查保 险 丝 F5-3、继电 器 J3 的好 坏和 JPG 插座 的 1 脚是否 有 电 源输出 ; 继电器 断 续 吸 合 , 造 成 空 调 断 电 现 象。 4、 将 JPG 的 1 脚 线剪 断改 接 到副板 JPB 的 3 脚或 4 脚。 开 空 调 时 位 置 灯微亮, 开位 置 灯后空 调停 止 空 调 系 统 的 搭铁线 脱 落 , 打 开 空 调 时 电 源 通 过 位 置 灯 搭铁, 当 打 开 位 置 灯 时 高 电 位 截 断 空 调 系 统 的 电 源 回路, 空调 停止 工作 ; 检查空 调控 制系 统的 搭铁 线是否 接好 ; 出现灯光突 然断电现象 1、 在 启 动 车 时 系 统 会 暂 时 关 断 大 功率用 电设 备的 输出 ; 2、 制 动 信 号 开 关 从 控 制 系 统 的 15# 线上取电源,当制动开 关损 坏对地 短路 时, 右模 块 内 的 自恢 复保险 丝断 开, 仪表 及主 控 系统 因失 去 15# 电停 止工 作; 3、 显示屏 显示 “远 光灯 支路 过流” 现象, 此为 系统 检测 到外 部 输出 功率过 大, 因超 功率 而自 动 停止 供电。 1、 检查发 电 机D+ 信号 是否 正 常; 2、 将右模 块 的 JPE 插 头的 16-3 号线 (启 动信号 ) 剪 断, 使 系统 不 再检测 启动 信 号; 3、 检查制 动信 号开 关是 否良 好; 将之 动信 号开关 的电 源改 接到 其它 的 15# 线上 ; 4、 检查翘 板开 关的 搭铁 线是 否良好 ; 5、 检查 JPC-6 (15#线) 输出 是否正常 ; 6、 功 率 过 大 时 可 将 辅 助 远 光 灯 的 电 源 线 加装继 电器 来降 低功 率。 排气制 动故 障 1、 Howo 车 采 用 电 子 开 关 熄 火 装 置, 当 熄火 开关 进水 或短 路时, 系 统 会 认 为 是 熄 火 请 求 而 发 出 驱动指 令 使 电磁 阀工 作; 2、 当 发 电 机 D+ 信 号 突 然 丢 失 或 15# 电非正常关 闭时排气制 动将 失去功 能作 用 , 此时 仪表 会 告警 显示“ 请停 发动 机” ; 1、检查 开关 及插 头是 否进 水; 2、 检 查D+ 信号 输入 是否 正 常, 没 有 D+ 信号 时则排 气制 动不 起作 用。 仪表背 光不 亮 仪表的 背光 照明 使 用 24V 小功率 灯 泡,当 发电 机电 压过 高时 很容易 损 坏小灯 泡; 更换仪 表照 明小 灯泡 保险丝 座烧 坏 外部线 路 短 路 或 功 率 超 出 额 定 值 , 使 用 不 符 合 标 准 的 保 险 丝 或 用 其 他 物品代 替保 险丝 ; 1、 检 查 外 部 线 路 排 除 短 路 现 象 更 换 标 准 的保险 丝; 2、 更换保 险丝 时要 关闭 电源 总闸, 防 止触 点烧结 ; 雨刮电 机不 转 雨刮电机的电源取自右模块副板 JPB-3 脚,15# 电 源经 过保 险丝 F3-5 输出; 检查保 险丝 的好 坏; 仪 表 里 程 表 跑 快或慢 仪 表 出 厂 时 数 据 都 已 设 定 完 毕 , 如 需 更 换 仪 表 则 按 照 所 换 仪 表 的 参 数 重新设 定拨 码; 检查拨 码参 数的 设定 ;
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编号: 20180325002509144

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