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模块五__发动机电控系统的故障诊断与检修.pdf

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模块 __ 发动 机电 系统 故障诊断 检修
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模 块 五 发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 检 修 ? 学 习 目 标 ? 课 题5.1 发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断与 排 除 ? 课 题5.2 电 控 燃 油喷 射 系 统主 要 组 成部 件 的 检 修 ? 课 题5.3 微 机 控 制点 火 系 统主 要 组 成部 件 的 检 修 ? 课 题5.4 辅 助 控 制 装 置 主 要 部 件 的 检修 ? 总 结 ? 案 例 分 析 ? 术 语 须 知学 习 目 标 ? 掌 握 发 动 机 电 控 系 统 故 障 诊 断与 排 除的 基 本原 则 。 ? 了 解 发 动 机 电 控 系 统 故 障 诊 断流 程 。 ? 掌 握 发 动 机 电 控 系 统 故 障 诊 断方 法 。 ? 掌 握 电 路 检 测 的 基 本 方 法 。 ? 掌 握 发 动 机 电 控 系 统 常 见 故 障诊 断 与排 除 程序 。 ? 能 采 用 不 同 方 法 读 取 故 障 码 和清 除 故障 码 。 ? 能 结 合 实 例 读 取 和 清 除 发 动 机电 控 系统 故 障码 。 ? 掌 握 发 动 机 电 控 系 统 常 用 传 感器 的 检测 方 法 。 ? 掌 握 发 动 机 电 控 系 统 控 制 电 路的 检 测方 法 。 ? 掌 握 发 动 机 电 控 系 统 常 用 执 行器 的 检测 方 法 。 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 相 关 知 识1 ?故 障 诊 断 与 排 除 的 基 本 原则 ? 发 动 机 电 控 系 统 是 一 个 精 密 而又 复 杂的 系 统 , 故 障 检查 的 难 易 程 度 也 不 一 样 。 如 果 能 够 遵循 故 障诊 断 的基 本 原 则 , 则 能 用 简 单 的 方 法 迅 速 找 出 故 障 所在 。 ? 1. 先 外 后 内 ? 当 发 动 机 出 现 故 障 时 , 先 对 电控 系 统以 外 的可 能 故 障部 位 进 行 检 查 , 以 免 原 本 与 电 控 系 统无 关 的故 障 ,却 对 系 统的 传 感 器 、ECU 、 执 行 器 及 线 路 等 进 行 复杂 且 又费 时 费 力的 检 查 。 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 2. 先 简 后 繁 ? 能 用 简 单 方 法 检 查 的 可 能 故 障部 位 优先 检 查 。 可 采 用直 观 检 查 法 , 若 直 观 检 查 未 找 出 故 障 , 需 借助 于 仪器 仪 表 或其 他 专 用 工 具 进 行 检 查 时 , 也 应 对 较容 易 检查 的 先进 行 检 查 。 能 随 车 检 查 的 项 目 先 进 行 检 查 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 3. 先 熟 后 生 ? 由 于 结 构 和 使 用 环 境 等 原 因 , 发 动 机的 某 一故 障 现 象可 能 是 以 某 些 总 成 或 部 件 的 故 障 最 为常 见 ,先 对 这些 常 见 故障 部 位 进 行 检 查 。 若 未 找 出 故 障 , 再对 其 他不 常 见的 可 能 故障 部 位 进 行 检 查 , 往 往 可 以 迅 速 地 找到 故 障 , 省 时省 力 。 ? 4. 先 思 后 行 ? 对 发 动 机 的 故 障 现 象 先 进 行 故障 分 析 , 在 了解 可 能 故障 原 因 的 基 础 上 , 进 行 故 障 检 查 , 避免 故 障检 查 的盲 目 性 。既 不 会 对 与 故 障 现 象 无 关 的 部 位 做 无效 的 检查 , 又可 避 免 对一 些 有 关 部 位 漏 检 而 不 能 迅 速 排 除 故障 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 5. 代 码 优 先 ? 发 动 机 电 控 系 统 一 般 都 有 故 障自 诊 断功 能 ,当 电 控 系统 出 现 故 障 时 , 故 障 自 诊 断 系 统 立 刻监 测 到故 障 ,并 通 过 “检 测 发 动 机 ” 警 告 灯 向 驾 驶 员 报 警 , 与 此 同时 储 存故 障 信 息 。 但 是 对 于 有 些 故障 , 故 障 自 诊断系 统 只 储 存该故 障 码 , 并不报 警 。 因 此 , 在 对 发 动 机 进 行 系 统 检查 前 ,应 先 按制 造 厂 家提 供 的 方 法 , 读 取 故 障 码 , 并 按 故 障码 提 示排 除 故障 。 ? 6. 先 备 后 用 ? 在 检 修 车 辆 时 , 应 准 备 好 维 修车 型 的有 关 检修 数 据 资料 。 除 了 从 维 修 手 册 、 专 业 书 刊 上 收集 整 理这 些 检修 数 据 资料 外 , 另 一 有 效 的 途 径 是 利 用 无 故 障车 辆 对其 系 统的 有 关 参数 进 行 测 量 , 并 记 录 下 来 , 作 为 日 后检 修 同类 型 车辆 的 检 测比 较 参 数 。 若 平 时 注 意 做 好 这 项 工 作 , 会 给故 障 检查 带 来 方便 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 相 关 知 识2 ?故 障 诊 断 流 程 与 诊 断 方 法 ? 发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 流程 , 见图5-1 。 ? 发 动 机 电 控 系 统 故 障 诊 断 按 其诊 断 的深 度 可分 为 初 步诊 断 和 深 入 诊 断 。 初 步 诊 断 是 根 据 故障 的 现象 , 判断 出 故 障的 大 致 范 围 , 包 括 直 观 诊 断 和 利 用 自诊 断 系统 诊 断 ; 深 入 诊断 是 根 据 初 步 诊 断 的 结 果 对 故 障 进 行分 析 、查 找 ,直 到 找 出产 生 故 障 的 具 体 部 位 , 包 括 简 单 仪 表诊 断 和专 用 诊断 仪 器 诊断 。 ? 1. 直 观 诊 断 ? 直 观 诊 断 也 称 为 经 验 诊 断 或 人工 诊 断 , 通 过人 的 感 觉器 官 对 汽 车 故 障 现 象 进 行 “ 看 、 问 、 听 、 试、 嗅 ”等 , 了 解和 掌 握 故 障 现 象 的 特 点 , 通 过 人 的 大脑 进 行分 析 、判 断 得 出结 论 的 诊 断 方 法 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 直 观 诊 断 的 诊 断 效 率 和 准 确 性与 诊 断者 的 工作 能 力 、工 作 经 验 有 关 , 在 现 代 电 控 汽 车 故 障诊 断 中用 得 越来 越 少 ,但 直 观 诊 断 不 需 要 任 何 仪 器 设 备 , 只要 对 汽车 结 构和 常 见 故障 现 象 有 一 定 的 了 解 , 就 可 以 随 时 随地 地 进行 诊 断 。 并 且 直观 诊 断 对 操 作 者 没 有 什 么 具 体 要 求 , 只 要 经常 接 触汽 车 , 便可 或 多 或 少 地 掌 握 一 定 程 度 的 直 观 诊断 方 法和 经 验 。 直 观 诊断 要 求 进 行 故 障 诊 断 的 人 员 必 须 首 先掌 握 被诊 断 系统 的 结 构和 工 作 原 理 , 对 其 可 能 产 生 故 障 的 现象 、 原因 有 一定 的 了 解 , 并 能 掌 握 关 键 部 件 的 检 查 方 法 。 经验 丰 富的 诊 断专 家 , 可以 利 用 直 观 诊 断 方 法 诊 断 出 发 动 机 可能 出 现的 绝 大多 数 故 障 , 包 括 对 确 定 故 障性质 的 初 步 诊断和 确 定 具 体故障 原 因 的 深入诊 断 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 直 观 诊 断 的 主 要 内 容 。 ? (1) 看( 目测 检 查) 。 了 解 发 动机 电 控系 统 的 类型 、 车型 , 在进 行 更 细 致 的 测 试 和 诊 断 之 前 , 能 消 除一 些 一般 性 的 故障 。 ? ① 看 车 型 和 电 控 系 统 类 型 。 注意 看 故障 车 型是 何 公 司 、 何 年 代 生 产 的 , 采 用 何 种 类 型 。 因为 不 同公 司 、不 同 年 代生 产 的 汽 车 , 电 控 燃 油 喷 射 系 统 的 形式 不 同 , 其 故障 诊 断 方法 也 不 同 。 ? ② 拆 除 空 气 滤 清 器 , 检 查 滤 芯及 其 周围 是 否有 脏 物 、杂 质 或 其 他 污 染 物 , 必 要 时 更 换 , 因为 空 气滤 清 器堵 塞 将 影响 空 气 量 的 检 测 精 度 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? ③ 检 查 真 空 软 管 是 否 老 化 、 破裂 或 挤坏 ; 检查 真 空 软管 经 过 的 途 径 和 接 头 是 否 恰 当 。 ? ④ 检 查 电 控 系 统 线 束 的 连 接 状态 ; 传感 器 或执 行 器 的连 接 器 是 否 良 好 ; 线 束 间 的 连 接 器 是否 松 动或 断 开 ; 导 线 是否 断 裂 或 断 开 ; 连 接 器 是 否 插 接 到 位 ; 导 线是 否 磨破 或 线 间短 路 ; 连 接 器 的 插 头 和 插 座 有 无 腐 蚀现 象 等 。 ? ⑤ 检 查 每 个 传 感 器 和 执 行 器 有无 明 显的 损 伤 。 ? ⑥ 运 转 发 动机 , 并 检 查 进 、排 气 歧 管 及氧传 感 器 处 是否泄 漏 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? (2) 问( 询问 客 户) 。 为 了 迅 速地 检 查故 障 源 , 首 先 必须 了 解故 障 出 现 的 情 形 、 条 件 、 如 何 发生 , 以及 是 否已 检 修 过等 与 故 障 有 关 的 情 况 和 信 息 。 为 此 , 必 须 认真 听 取客 户 对 故障 现 象 的 描 述 , 尽 管 客 户 的 描 述 可 能被 曲 解或 不 全面 , 也 可能 自 相 矛 盾 , 但 它 时 常 有 可 能 把 握 住问 题 的关 键 。在 倾 听 客户 的 初 步 意 见 之 后 , 进 行 一 次 初 步 诊断 , 随后 询 问一 些 有 关的 问 题 来 帮 助 确 定 或 否 定 初 步 诊 断 的结 论 ,同 时 认真 填 写 客户 意 见 调 查 表( 表5-1) , 与 诊 断 测试结 果 一 起 构成查 找 故 障 源的依 据 。 ? (3) 听 。 听 发 动机 工 作时 的 声 音 ; 有 无爆 燃 、 有无 敲 缸 、 有 无 失 速 、 有 无 进 气 管 或 排 气 管 放炮 等 现象 。 ? (4) 试 。 维 修 人员 根 据上 述 检 查 , 有 针对 性 地 试车 , 以便 进 一 步 确 认 故 障 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? (5) 嗅 。 维 修 人员 可 嗅一 嗅 车 内是 否 有异 味 , 如焦 糊 味 , 来 判 断 有 无 零 件 烧 毁 的 故 障 。 ? 2. 基 本 检 查 ? 为 了 确 定 故 障 的 性 质 和 部 位 , 在 对 发动 机 进行 直 观 诊断 后 , 可 按 图5-2 的 程序 进 行 基本 检 查 。 在 进 行基 本 检查 时 ,必 须 使 发 动 机 冷 却 液 温 度 达 到 正 常 工作 温 度 , 同 时关 闭 车 上所 有 附 加 电 器 装 置 , 如 空 调 、 除 霜 器等 。 并且 在 冷却 风 扇 未工 作 时 进 行 检 查 调 整 , 以 免 风 扇 运 转时 电 源消 耗 ,影 响 检 查的 准 确 性 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 3. 利 用 随 车 故 障 自 诊 断系 统 诊 断 ? 利 用 故 障 自 诊 断 系 统 调 取 发 动机 电 控系 统 的故 障 码 ,然 后 根 据 故 障 码 提 示 确 定 故 障 部 位 。 随 车 自诊 断 系统 通 常 只能 提 供 与 电 控 系 统有关 的 电 气 装置或 线 路 故 障 , 只 能 作 出 初步诊 断 , 具 体 故 障 原 因 , 还 需 要 通 过 直接 诊 断和 简 单仪 器 进 行深 入 诊 断 。 ? 1) 故 障 码 的 读 取 方 法 ? (1) 利 用 “ 自诊 断 ”开 关 读 取 。 在 一些 汽 车电 控 系 统中 , 设有 “ 按 钮 式 自 诊 断 开 关 ” , 或 在ECU 控 制 盒上 设 有 “旋 钮 式诊 断 模 式 选 择 开 关 ”( 如 日本 汽 车) ,按 压 或旋 转 这 些专 用 “自 诊 断 ” 开 关 , 即 可 进 入 故 障 自诊 断 模式 , 读取 故 障 码 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? (2) 利 用 点 火 开关 读 取 。 美 国 克莱 斯 勒汽 车 采 用点 火 开关 读 取 故 障 码 , 即 在 规 定 时 间 内 将 点火 开 关进 行 “ON—OFF— ON—OFF—ON” 循 环 , 即可 使 控 制 系统进 入 故 障 自诊断 模 式 。 ? (3) 利 用 其 他 设备 开 关读 取 。 在一 些 汽车 电 控 系统 中 ,利 用 空 调 控 制 面 板 上 的 相 关 控 制 开 关 , 可 使系 统 进入 故 障 自诊 断 模 式 。 例 如 , 林 肯· 大 陆 轿 车 、 凯 迪 拉克 轿 车等 , 将 空调 控 制面 板 上 的 “WARM”( 加 温) 和“OFF” 关机) 两 个 按键 同 时 按下 且 经 过 一 段 时 间 后 , 即 可 读 取 故障 码 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? (4) 利 用 跨 接 导线 读 取 。 在 汽 车电 控 系统 中 都 有专 用 的故 障 诊 断 插 座 , 用 于 读 取 故 障 码 。 检测 时 ,按 照 车辆 维 修 手册 中 的 规 定 , 将 故 障 诊 断 插 座 中 规 定的 插 孔用 跨 接导 线 跨 接 , 然 后 按 照 操 作 步 骤 , 便 可 进 入 电 控系 统 的读 码 程序 。 ? (5) 利 用 加 速 踏板 读 取 。 在 规 定时 间 内将 加 速 踏板 连 续踩 下5 次 , 即 可 使 控 制 系 统 进 入 故 障自 诊 断模 式 。宝 马3 、5 、7 、8 系 列 和M5 系 列 车 型 装备 的DME3. 1 发 动 机 电 控 系 统 即 采 用该 方 法 。 ? (6) 利 用 专 用 仪器 读 取 。 各 种 汽车 电 控系 统 通 常都 配 备有 专 用 的 故 障 检 测 仪( 俗 称 解 码器) 。 将 该仪 器 与电 控 系 统专 用 的诊 断 插 座 相 连 , 使 可 进 入 故 障 自诊 断 模式 , 利用 电 脑 检测 仪 直 接 读 取 故 障 码 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? (7) 利 用OBD-II 测 试仪 读 取 。尽 管 世界 各 大 汽车 制 造公 司 已对 OBD-II 故 障 码 进 行了 统 一 规定 , 但因 其 汽车 电 控 系统 设 计不 同 而 故 障 码 的 读 取 方 式 仍 稍 有差 异 。 ? 此 外 , 通 用 、 福 特 、 克 莱 斯 勒 、 丰 田 、 三 菱 、 沃 尔 沃和 奔 驰 七 大 代 表 车 系 , 从1996 年 起全 部 采 用OBD-II 型 故 障自 诊 断系 统 , 故 障 码 的 读 取 必 须 采 用 专用 检 测仪 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 2) 故 障 诊 断 模 式 ? (1) 静 态 诊 断 模式 。 静态 诊 断 模式 简 称KOEO(Key ON , Engine OFF) 诊 断 模 式 , 即接 通 点 火开 关 ,发 动 机 不运 转 。在 进 行 该 模 式 诊 断 时 , 只 需 接 通点 火 开关 , 不启 动 发 动机 , 主 要 是 将ECU 中 存 储 的 故 障 码 以 静 态方 式 读取 出 来 ,利 用 故障 码 进 行 诊 断 。 ? (2) 动 态 诊 断 模式 。 动态 诊 断 模式 简 称KOER 诊 断模 式 , 即接 通 点 火 开 关 , 发 动 机 运 转(Key ON ,Engine RUN) 。 在 该 诊 断 模 式 中 , 主 要 是 读 取 发 动 机 运行 状 态下 的 当前 故 障 码或 对 混 合 气 成 分 进 行 动 态 监 测 。 ? 另 外 , 在 个 别 车 辆 的 故 障 自 诊断 系 统中( 如 日 本日 产ECCS 系 统) 还采 用 了对 有 关 执 行器故 障 进 行 诊断等 其 他 故 障诊断 模 式 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 3) 故 障 码 的 显 示 方 法 ? (1) 利 用 仪 表 板上 故 障指 示 灯 的闪 烁 规律 显 示 故障 码 。大 部 分 汽 车 电 子 控 制 自 诊 断 系 统 的 故障 码 采用 这 种方 法 进 行显 示 。 当 系 统 进 入 故 障 自 诊 断 模 式 时 , 控 制系 统 通过 控 制 仪表 板 上 故 障 指 示 灯 的 闪 烁 次 数 和 频 率显 示 故障 码 ,显 示 方 式分 一 位 数 、 二 位 数 和 四 位 数 等 。 ? (2) 利 用 指 针 式电 压 表显 示 故 障码 。 将故 障 码 输出 驱 动电 路 接 通 后 , 用 指 针 式 万 用 表 的 直 流电 压 挡( 万用 表 内阻 应 大 于50 k 欧) 检 测 发 动 机 专 用 诊 断插 座 端子 的 电 压 , 根 据电 压 表 指针 的 摆 动 次 数 读 取ECU 中 存 储 的 故 障 码 。 这 种显 示 方 法与 利 用仪 表 板 上 故 障 指 示 灯 读 取 故 障 码方 法 的基 本 原理 相 同 ,只 不 过 是 利 用 指 针 式 电 压 表 指 针 的 摆动 代 替仪 表 板上 故 障 指示 灯 的 闪 烁 显 示 故 障 码 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 电 压 表 指 针 指 示0V 时 , 相当 于 故障 指 示 灯 “ 灭 ”, 电 压表 指 针 指 示5 V 时 , 相 当 于 故 障 指 示 灯 “ 亮” 。 用 电压 表 指牛 卡 显 示 故 障 码 与 故 障 指 示 灯 显 示 故障 码 的编 码 方法 基 本 一致 。 但 是 当 采 用 指 针 式 电 压 表 显 示 故障 码 时 , 电 压表 不 仅 可以 反 映 出 故 障 码 的 间 隔 , 还 可 根 据 电压 值 的大 小 显示 不 同 的代 码 。 因 此 , 采 用 指 针 式 电 压 表 进 行故 障 码显 示 ,还 有 另 外一 种 编 码 方 法 , 即 以 电 压 表 指 针 指 示5 V 电 压 的 次 数 表 示 十 位 数 码 , 指 示2.5 V 的 次 数 表 示 个 位 数 码 。 码 与 码之 间 以 较长 的2.5 V 加 以 区 分 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? (3) 利 用 发 光 二极 管(LED) 显 示故 障 码 。 有 些 汽车 故 障自 诊 断 系 统 , 故 障 码 可 由 一 个 或 多 个发 光 二极 管 进行 显 示 ,发 光 二 极 管 通 常 安 装 在ECU 控 制 盒 上 。 当采 用 不同 数 量 的发 光 二极 管 时 , 其 显 示 方 法 和 意 义 也 不相 同 。 ? ① 利 用 一 个 发 光 二 极 管 显 示 故障 码 。其 显 示方 法 与 采用 仪 表 板 故 障 指 示 灯 的 显 示 方 法 相 同 。 ? ② 利 用 两 个 发 光 二 极 管 显 示 故障 码 。两 只 发光 二 极 管选 用 不 同 的 颜 色 , 红 色 发 光 二 极 管 的闪 烁 次数 为 故障 码 的 十位 数 , 绿 色 发 光 二 极 管 的 闪 烁 次 数 为故 障 码的 个 位数 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? ③ 利 用 四 个发光 二 极 管 显示故 障 码 。 采用二 进 制 的 编码方 式 。 发 光 二 极 管点亮 时 , 四 个发光 二 极 管 从左到 右 分 别 代表8 、4 、 2 、1 , 不 亮 的 发 光 二极 管 表示 该 数 值为 “0” 。 每 一 个故 障 码 为 这 四 个 发 光 二 极 管 所 对 应 的数 值 相加 , 见图5-3 。 ? (4) 利 用 车 上 的数 字 式仪 表 显 示故 障 码 。 许 多 高级 轿 车采 用 较 先 进 的 数 字 方 式 显 示 故 障 码 。 读 取 故障 码 时 ,ECU 中 的 故障 码 将 以 数 字 的 形 式 显 示 在 组 合仪 表 显示 器 的某 一 部 位 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? (5) 专 用 仪 器 显示 方 式 。 在 汽 车上 通 常都 配 有 专门 的 故障 诊 断 插 座 。 专 用 的 故 障 码 阅 读 器( 电脑 检 测 仪) 与 汽 车 故障 诊 断插 座 连 接 后 , 便 可 直 接 在 阅 读 器上 显 示或 打 印故 障 码 。一 些 高 级 检 测 仪 器 内 还 存 有 汽 车 电 控系 统 故障 诊 断卡 , 在 进行 故 障 自 诊 断 操 作 时 , 仪 器 可 直 接 显示 故 障区 域 、检 查 方 法和 检 测 标 准 数 据 等 。 这 种 仪 器 对 于 不同 的 车型 , 或同 一 车 型不 同 年 份 的 汽 车 电 控 系 统 , 其 诊 断 项目 、 标准 数 据均 不 同 ,但 只 要 换 用 相 应 的 故 障 诊 断 卡 即 可 方便 使 用 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 4) 故 障 码 的 清 除 ? 切 断 发 动 机 电 控 系 统 电 源 , 可清 除 故障 码 ,即 拔 掉 控制 系 统 的 熔 断 器 约30 s 或 直 接 把 蓄 电 池 负 极 电 缆拆 下 约30 s 。 但 有 些 车 型 的 其 他 电 控 系 统 也 需 要 电源 维 持信 息 ,如 果 断 开蓄 电 池 负 极 电 缆 , 可 能 会 造 成 这 部 分有 用 信息 的 丢失 , 如 电子 石 英 钟 和 音 响 等 装 置 内 部 存 储 的 数据 或 信息 便 会因 电 源 切断 而 清 除 。 清 除 故障码 后 , 故 障指示 灯 熄 灭 ,则说 明 故 障 彻底排 除 。 反 之 , 则 说 明 汽 车 电 控 系 统 中还 存 在其 他 故障 , 须 重新 进 行 故 障 码 的 读 取 和 故 障 排 除 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 4. 故 障 征 兆 模 拟 试 验 方法 ? 故 障 诊 断 中 最 困 难 的 是 有 故 障 , 但 没有 明 显的 征 兆 。此 时 必 须 进 行 详 细 的 故 障 分 析 , 然 后模 拟 与车 辆 出现 故 障 时相 同 或 相 似 的 条 件 和 环 境 。 在 开 始 试验 之 前 , 必 须把 可 能 发生 故 障 的 电 路 范 围 缩 小 , 然 后 进 行 故障 征 兆模 拟 试验 , 判 断被 测 试 的 电 路 是 否 正 常 , 同 时 验 证 故障 征 兆 。 在 缩小 故 障 征兆 可 能 性 时 , 应 参 考 发 动 机 电 控 系 统故 障 诊断 表 。 ? (1) 振 动 法 。 当振 动 可能 是 引 起故 障 的原 因 时 , 可 采 用振 动 法 进 行 试 验 。 基 本 试 验 方 法 如 下 : ? ① 连 接 器 。 在 垂 直 和 水 平 方 向轻 轻 摇动 连 接器( 图5-4 (a)) 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? ② 配 线 。 在 乖 直 和 水 平 方 向 轻轻 地 摆动 配 线( 图5-4 〔b)) 。 连 接 器 的 接 头 、振 动 支 架 和穿过 开 口 的 连接器 体 都 应 仔细检 查 。 ? ③ 传 感 器 。 用 手 指 轻 拍 传 感 器 , 检 查是 否 失灵( 图5-4 (c)) 。 切 记 不 可 用 力 拍 打 继 电 器 , 否 则可 能 会使 继 电器 断 路 。 ? (2) 加 热 法 。 有些 故 障只 在 热 车时 出 现 , 可 能 是因 为 有关 零 件 或 传 感 器 受 热 引 起 的 。 可 用 电吹 风 或类 似 加热 工 具 加热 可 能 引 起 故 障 的 零 部 件 或 传 感 器 , 检 查 是否 出 现故 障 , 见图5-5 。 但 加 热 温 度 不 得 高 于60 ℃ , 不 可 直 接加 热ECU 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? (3) 水 淋 法 。 当有 些 故障 是 在 雨天 或 高湿 度 的 环境 下 产生 时 , 可 用 水 喷 淋 在 车 辆 上 , 检 查 是否 发 生故 障 ,见 图5-6 。 ? 注 意 : 不 可 将 水 直 接 喷 淋 在 发动 机ECU 上, 而 应 喷淋 在 散热 器 前 面 间 接改变 湿 度 和 温度 ; 不 可 将 水直接 喷 在 电 子器件 上 , 尤 其 应 该 防 止 水 渗 漏 到ECU 内 部( 如 果车 辆 漏水 , 漏 入的 水 可 能 侵 入ECU 内 部 , 当 试验车 辆 发 生 漏水故 障 时 必 须特别 注 意) 。 ? (4) 电 器 全 接 通法 。 当怀 疑 故 障可 能 是因 用 电 负荷 过 大而 引 起 时 , 可 接 通车上 全 部 电 气设备 , 包 括 加热器 鼓 风 机 、 前照 灯 、 后 窗 除 霜 器 等 , 检 查 是 否 发 生故 障 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 5. 故 障 征 兆 表 诊 断 法 ? 发 动 机 电 控 系 统 故 障 较 为 复 杂 , 具 有非 确 定性 , 其 表现 形 式 为 某 故 障 原 因 可 能 产 生 多 个 故障 现 象或 某 个故 障 现 象可 能 是 由 多 个 故 障 引 起 , 即 故 障 现 象与 故 障原 因 之间 具 有 不确 定 性 的 关 系 。 这 一 类 故 障 既 不 能 在故 障 码诊 断 中得 到 证 实 , 也 不 能 在 基 本 检 查 中 得 到 证 实 , 通常 可 按照 故 障征 兆 表( 表5-2 和 表5-3) 的编 号 顺 序进 行 故障 检 查 。该 方 法可 有 效 地缩 小 故障 范 围 , 快 速 查 找 故 障 部 位 , 若结 合 某些 先 进的 诊 断 设备 , 效 果 更 佳 。 此 外 , 运 用 故 障 征 兆表 有 助于 对 汽车 故 障 ,尤 其 是 疑 难 故 障 进 行 诊 断 , 有 利 于 对故 障 群的 故 障模 式 进 行识 别 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 注 意 : 发 动 机 电 控 系 统 故 障 大多 数 出在 系 统的 传 感 器 、 连 接 器 及 配 线 上 , 而ECU 本 身 一 般 很 少出 现 故障( 对 电 控 系统 的 故 障 进 行 诊 断 时 , 首 先 应 对 各 总成 的 传感 器 、连 接 器 及配 线 进 行 检 查 且 确 认 正 常 时 , 才 能 判定 故 障出 在ECU 本 身 , 而 不能 轻 易 判 定 是ECU 故 障 。 ? 发 动 机 机 械 故 障 和 其 他 故 障 征兆 , 见表5-4 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 相 关 知 识3 ?电 路 故 障 检 测 的 基 市 方 法 ? 1. 断 路 故 障 ? 检 查 配 线 是 否 断 路 时 , 可 用 “ 检 查 导通 ” 或“ 检 查 电压 ” 法 确 定 断 路 的 部 位 , 见 图5-7 。 ? (1) 检 查 导 通 法 , 见 图5-8 。 脱 开连 接 器A 和C , 测量A 、C 之 间 的 电 阻 。 ? ① 若 连 接 器A 的 端 子1 与 连接 器C 的端 子1 之 间不 导 通 , 连 接 器 A 的 端 子2 与 连 接 器C 的 端子2 之 间 导 通 , 从 而检 查 出 在连 接 器 A 的 端 子1 与 连 接 器C 的 端子1 之 间 断 路 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? ② 脱 开 连 接 器B , 测 量 连 接 器A 与B ,B 与C 之间 的 电 阻 。 若 连 接 器A 的 端 子1 与 连 接 器B 的 端子1 之 间 导 通 , 连 接器B 的 端 子1 与 连 接 器C 的 端 子1 之 间 不导 通 ,则 连 接 器B 的 端 子1 与 连 接器 C 的 端 子1 之 间 断 路 。 ? (2) 检 查 电 压 法 , 见 图5-9 。 在ECU 连 接器 端 子上 加 有 电压 的 电 路 中 , 可 用 检 查 导 通 电 压 法检 查 断路 故 障 。 在 各 连接 器 接 通 的 情 况 下 依 次 测 量ECU 输 出 端 子电 压 为5 V 时 , 连 接 器A 的 端 子1 、 连 接 器B 的 端 子1 和连 接 器C 的 端 子1 与车 身 之间 的 电 压 , 若 测 量 结 果 为 : 连 接 器A 的 端 子1 与 车身 之 间为5 V ; 连 接 器B 的 端 子1 与 车 身 之 间 为5 V ; 连 接 器C 的 端 子1 与车 身 之 间 为0V , 则 可 判 定 连 接 器B 的 端 子1 与C 的端 子1 之 间 配线 有 断 路 故 障 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 2. 短 路 故 障 ? 如 果 配 线 发 生 短 路 搭 铁 , 可 通过 检 查是 否 与车 身 或 搭铁 线 的 导 通 判 断 短 路 的 部 位 , 见 图5-10 。 ? (1) 脱 开 连 接 器C 和A ,测 量 连 接器A 的端 子1 和2 与 车 身之 间 的 电 阻 , 若 连 接 器A 的 端 子1 与 车 身搭 铁 之 间导 通 ;连 接 器A 的 端 子2 与 车 身 搭 铁 之 间 不导 通 , 则可 判 断在 连 接 器A 的 端子2 与 车 身 之 间 短 路 搭 铁 。 ? (2) 脱 开 连 接 器B , 分 别 测 量连 接 器A 和B 的 端 子1 与 车身 搭 铁 之 间 的 电 阻 , 若 连 接 器A 的 端子1 与 车 身 之间 不 导通 ; 连接 器 B 的 端 子1 与 车 身 之 间 导 通 , 则连 接 器B 的 端 子1 与 车 身之 间 短 路 搭 铁 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 相 关 知 识4 ?常 见 故 障 诊 断 与 排 除 ? 发 动 机 电 控 系 统 的 工 作 状 况 对发 动 机性 能 有很 大 影 响 , 传 感 器 、ECU 、 执 行 器 和 控 制 线 路 出 现故 障 ,都 会 影 响发 动 机的 动 力 性 、 经 济 性 、 排 放 性 和 稳定 性 等 。 发 动机 电 控 系统 元 件 的 各 项 功 能 及 其 故 障 现 象 , 见 表5-5 。 ? 1. 发 动 机 怠 速 不 良 或 熄火 ? 发 动 机 怠 速 不 良 或 熄 火 的 诊 断程 序 ,见 图5-11 。 ? 2. 发 动 机 怠 速 过 高 ? 发 动 机 怠 速 过 高 的 诊 断 程 序 , 见 图5-12 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 3. 发 动 机 难 于 启 动 或 不能 启 动 ? (1) 发 动 机 不 能启 动 或启 动 很 慢的 诊 断程 序 , 见 图5-13 。 ? (2) 曲 轴 转 动 不正 常 的诊 断 程 序 , 见 图5-14 。 ? 4. 发 动 机 有 时 失 速 ? 发 动 机 有 时 失 速 的 诊 断 程 序 , 见 图5-15 。 ? 5. 发 动 机 经 常 失 速 ? 发 动 机 经 常 失 速 的 诊 断 程 序 , 见 图5-16 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 6. 消 声 器 放 炮( 混合 气 过 浓或 个 别汽 缸 缺 火) ?? 消 声 器 放 炮( 混 合 气 过 浓或 个 别汽 缸 缺 火) 的 诊 断 程序 , 见图5- 17 。 ? 7. 发 动 机 回 火( 混合 气 过 稀) ? 发 动 机 回 火( 混 合 气 过 稀) 的诊 断 程序 , 见图5-18 。 ? 8. 发 动 机 喘 振 或 加 速 不良 ? 发 动 机 喘 振 或 加 速 不 良 的 诊 断程 序 ,见 图5-19 。 上一页 下一页 返回课 题5.1 ?发 动 机 电 控 系 统 的 故 障 诊 断 与 排 除 ? 相 关 知 识5 ?发 动 机 电 控 系 统 故 障 诊 断实 例 ? 以 桑 塔 纳2000 GSi 型 轿 车 为 例 进 行 介绍 , 该车 发 动机 电 控 系 统 的 传 感 器 或 执 行 元 件 出 现 故障 时 ,ECU 自 动 将 该故 障 编成 代 码 存 储 在 存 储 器 中 , 并 且 带有 故 障种 类 说明 。 故 障码 为 永 久 性 存 储 , 利 用 专 用 故 障 阅 读仪V.A.G1551 或V.A.G 1552 可 从 故 障 诊 断 插 座 调 出 或 清 除 。 若 故 障是 由

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