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丰田卡罗拉发动机拆装步骤.doc

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丰田 罗拉 发动机 拆装 步骤
资源描述:
发动机拆卸步骤 1、 拆下气缸盖罩上 13 个螺栓、 密封垫圈, 拆下气缸盖罩, 拆下凸轮轴轴承盖上 的 3 个衬垫,拆下气缸盖罩衬垫 2、 转动曲轴皮带轮,对准正时标记 3、 拆卸曲轴皮带轮 4、 拆卸 1 号链条张紧器总成 5、 拆下正时链条盖上的 19 个螺栓, 用螺丝刀撬动正时链条盖 和气缸盖或气缸体 之间 的部位, 拆下正时链条盖 ,拆下 3 个 O 型圈 6、 拆下 3 个螺栓和水泵及其衬垫 7、 拆卸 1 号链条张紧器导板 8、 拆下 2 个螺栓和 1 号链条振动阻尼器 9 、A 、 手 固 定 住 凸 轮 轴 的 六 角 头 部 分 , 并 逆 时 针 旋 转 凸 轮 轴 正 时 齿 轮 总 成 , 并 松开 凸轮轴正时齿轮之间的链条;B 、 开时 , 将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松 开, 并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上;C 、 顺时针转动凸轮轴, 便其回到原 来位置,并拆下正时链条 10 、拆下曲轴正时链轮 11 、 顺时针转动曲轴 90 度, 以便将机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵槽对准, 将一个直径为 3MM 的杆(螺丝刀)将齿轮锁定就位,然后拆下螺母 12 、拆下螺栓和 2 号链条张紧器盖板与弹簧 13 、拆下机油泵驱动轴齿轮和 2 号链条 14 、拆卸凸轮轴轴承盖 A. 按如图 1 顺序拧松并拆下 10 个轴承盖螺栓 并按正确的顺序摆放 。 B. 按如图 2 顺序拧松 并拆下 15 个轴承盖螺栓 并按正确的顺序摆放 C. 拆下轴承盖,并按正确的顺序摆放 15 、拆下 1 号凸轮轴 16 、拆下 2 号凸轮轴 17 、拆下 16 个气门摇臂,并按正确的顺序摆放 18 、拆下 2 个螺栓, 拆下凸轮轴壳 19 、.按如图 3 顺序 用 10mm 双六角扳手拧松 并拆下 10 个气缸盖螺栓和 10 个平 垫圈,并按正确的顺序摆放 ③ ⑦ ⑨ ⑥ ② ① ⑤ ⑩ ⑧ ④ O O O O O ① ⑤ ⑨ ⑦ ③ O O O O O ② ⑥ ⑩ ⑧ ④ O O O O O 2 8 14 11 5 O O O O O 3 9 15 12 6 O O O O O 1 7 13 10 4 20 、拆下气缸盖 21 、拆下气缸盖衬垫 22 、拆下油底壳上 10 个螺栓和 2 个螺母,拆下 2 号油底壳 23 、拆下发动机后油封 24 、均匀拧松并拆下 11 个曲轴箱螺栓,拆卸曲轴箱 25 、拆卸带连杆的 活塞总成 A. 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确的重新装配 B. 拆 下 连 杆 盖 螺 栓 , 用 已 拆 下 的 螺 栓 左 右 摇 动 连 杆 盖 并 拆 下 连 杆 盖 和 下 轴 承 C. 从 气 缸 体 顶 部 推 出 活 塞 和 连 杆 总 成 , 使 轴 承 、 连 杆 、 连 杆 盖 连 在 一 起 , 按正确的顺序摆放 活塞和连杆总成 26 、拆卸连杆轴承,并按正确的顺序摆放 27 、拆下活塞环,并按正确的顺序摆放 A. 用活塞环扩张器拆下 2 个压缩环 B. 用手拆下油环括片 和油环胀圈 28 、拆卸曲轴 A. 按下图顺序拧松并拆下 10 个主轴承盖螺栓 ,按正确的顺序摆放。 B. 用已拆下的螺栓拆 下 5 个主轴承盖和 5 个下轴承,并将主轴承盖和下轴 承作为一个组件保存,按照正确的顺序摆放。 (依次将螺栓插入轴承盖, 轻轻向上拉并向气缸体前、后侧施加力,将轴承盖拉出) C. 提出曲轴。 29. 从气缸体上拆 下 曲轴上止推垫圈 30. 从气缸体上拆下 5 个上主轴承, 并按正确的顺序摆放; 从 5 个主轴承盖上拆 下 5 个下主轴承,并按正确的顺序摆放。 3 7 10 5 1 4 8 9 6 2 发动机组装 步骤 1、 安装活塞环组件 A. 用手安装 油环胀圈和 油环括片 B. 用活塞环扩张器 安装 2 个压缩环, 安装 1 号压缩环, 使代码 A1 朝上, 安 装 2 号压缩环,使代码 A2 朝上 C. 放置活塞环以使端口处于如图位置。 2、 安装曲轴轴承 A . 将上轴承安装到气 缸体上 B. 将下轴承安装到轴承 盖上 3、 使机油槽向外,将 2 个止推垫圈安装到气缸体 3 号轴颈 下方 3、 安装曲轴 A. 将曲轴安装到气缸体上 B. 检查数字标记,并将轴承盖安装到气缸体上 C. 暂时安装 10 个主轴承盖螺栓,用塑料锤轻轻敲击轴承确保正确安装 D. 按如图次序分两步坚固 10 个主轴承盖螺栓 40Nm+90 度 4、安装带 连杆的活塞 总成 A 将活塞朝前标记朝前,用活塞环压缩器将相应号的活塞和连杆总成压入气 缸内 B. 检查并确认连杆 盖的凸起部分朝向正确的方向, 安装连杆盖螺栓, 并分几 次交替 拧紧连杆盖螺栓 20NM+90 度 5、 用 11 个曲轴箱螺栓 安装加强曲轴箱 21NM 6、安装 发动机后油封 7、 用 10 个螺栓和 2 个螺母,安装 2 号油底壳 10NM 8、 安装 气缸盖衬垫 ,并使印有批次号的一面朝上 9、 安装气缸盖总成, 分 几次紧固气缸盖螺栓, 顺序如下图 49NM+90 度+45 度 10 、用 2 个螺栓,安装 凸轮轴壳 11 、按正确的顺序 安装 16 个气门摇臂 12 、安装 2 号凸轮轴 13 、安装 1 号凸轮轴 14 、安装 凸轮轴轴承盖 A. 检 查并 确认 凸 轮轴 轴承盖 上的 标记 和号 码 ,并将 其置 于正 确的 位 置和方 向 2 号和 油环胀圈 45 前 后 1 号和 油环 8 4 1 6 10 7 3 2 5 9 8 4 2 5 9 10 6 1 3 7 B. 分几次紧固凸轮轴轴 承盖 螺栓,顺序如下图 16NM 15 、固定 凸轮轴和 2 号凸轮轴 16 、安装 凸轮轴壳,分几次按如下顺序紧固 17 个螺栓。 27NM 17 、安装 2 号链条分总成 A. 转动曲轴以便切口朝向右水平位置 B. 使黄色链条标记 对准每个齿轮的正时标记 C. 用上的链条将链轮安装公司到曲轴和机油泵轴上。 D. 用螺母暂时紧固机油泵主动轴链轮 E. 将减振弹簧插入到调节孔,然后用螺栓安装 链条张紧器盖板 10NM F. 将机油泵驱动轴 链轮的调节孔对准机油泵槽 G. 用一个直径为 4MM 的杆 (螺丝刀) 插入 调节孔将齿轮锁定就位, 然后 紧 固 螺母 28NM 18 、安装曲轴正时链轮 19 、用 2 个螺栓安装 1 号链条振动阻尼器 21NM 20 、用 2 个螺栓安装 2 号链条振动阻尼器 10NM 21 、安装链条分总成 A. 检查 1 号气缸上止点 ,对准正时标记 B. 逆时针转动曲轴 ,以使正时齿键位于顶部 C. 检查每个凸轮轴的 正时齿轮上的正时 标记 D. 将标记板(橙色)和正时标记对准并安装链条 E. 用活动扳手固定住凸轮轴的六角头部分,并 逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总 成 ,以使标记板(橙色)和正时标记对准。 F. 将标记板(橙色)和 正时标记对准并安装链条至曲轴正时链轮 G. 在 1 号气缸上止点时,重新检查每个正时标记,注意凸轮是“外八字” 22 、安装 1 号链条张紧器导板 23 、安装正时链条盖油封 24 、安装正时链条盖分总成 25 、安装 3 个 O 型圈 26 、用 19 个螺栓安装 正时链条盖 O O O O O 10 6 2 4 8 O O O O O 9 5 1 3 7 O O O O O 17 14 8 2 5 11 O O O O O 16 13 7 1 4 10 O O O O O 15 9 3 6 12 27 、安装新 衬垫,并用 3 个螺栓安装水泵 24NM 28 、 分几次按如下顺序紧固 19 个正时链条盖 螺栓 4 个 51NM , 1 个 10NM , 14 个 26NM 29 、 将曲轴皮带轮定位键对准 曲轴皮带轮上的键槽, 安装 曲轴皮带轮 , 固定皮带 轮就位,并拧紧螺栓。 190NM 30 、 安装 1 号链条张紧器总成 , 逆时针转动曲轴, 然后从挂勾上脱开柱塞锁销逆 顺时针转动曲轴,然后检查并确认柱[ 塞伸出 。 10NM 31 、安装 气缸盖罩衬垫 32 、用 13 个螺栓安装 气缸盖罩,注意放回凸轮轴轴承盖衬垫,分几次紧固螺 栓 10NM 33 、清洁整理工具 34 、清洁台面、地面 17 O O 5 16 O 4 O O 3 2 O O 1 15 O O18 O 6 O 7 14 O O 8 O 19 13 O O 9 O 10 O 11 12 O
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