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汽车电子产品EMC标准与常见解决方法.pdf

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汽车 电子产品 EMC 标准 常见 解决方法
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EDN首页 ? 博客首页 ?用户登陆 ?| ?注册 网站首页 ?| ?博客首页 ?| ?论坛 ?| ? 小组 ?| ?个人主页 ?| ? 相册 ?| ? 管理 ?ses2006 Blog 个人信息 最近加入的小组 ?博客公告 我叫钟凯,在深圳赛盛技术有限公司 从事EMC电磁兼容技术咨询工作的。 很高兴和大家一起探讨交流生活和工 作。生活爱好探讨交流请发xl615zho ngkai@163.com ? 工作业务方面请 发 ?poli.zhong@ses-tech.com 我们公司能提供电磁兼容EMC的设 计,产品的EMC量产整改方案,EMC 研发流程,对工程师专业的EMC技术 培训等。通过几年的努力,得到广大国 内知名企业的认可。为企业解决了出 品技术问题,也为自己创造了一个个 技术挑战. 能为你的民品通过CE,FCC认证 量产铺平道路.同时可以保证军品和特 殊产品通过相关的EMC要求。08年 了,中国汽车电子格局很大的变化, 我们能提供整改和设计服务,为您达 到整车厂商的相关EMC技术标准要 求,提高中国汽车电子产品在国际市 场的竞争力。我们做过的汽车电子有 发动机传感器,倒车雷达,倒车摄像 系统,车载电脑GPS一体机,车载D VD+显示屏系统,前装GPS系统,车 载DVD音响播放系统等。做过的整车 厂汽车电子标准有大众,福特,戴姆 勒,奇瑞和美国某重型卡车公司标准 等汽车电子标准,能通过EMI中CISP R 25 2005年中的最严酷的等级要 求。 博主:ses2006 +加为好友 ?+发送站内短信 +我的博客精华 +我的推荐文章车载电子汽车影音电磁兼容EMC/... 发表于 2008-7-5 10:07:41 ?1 ?标签: 汽车电子EMC ?BCI ?汽车电子EMC标准 ?常用解决方法 ? ?汽车电子产品EMC标准与常见解决方法 摘 要:本文主要介绍汽车电子产品供应商给车厂供货时,由于严酷EMC要求,往往电磁兼容验证不 能通过,导致供货受到一定的影响;本文结合实际设计一个普通的产品 EMC进行分析,说明车厂的EMC要 求以及常见问题与解决方法。 ?关键词:BCI(大电流注入实验) ? ? ? ? CE(电源端口的传导骚扰实验) RE(辐射发射实验) ? ? ? ? ? ?RS(抗扰度实验) ?随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,电路工作频率逐渐提 高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则 影响电子设备的正常工作,重则损坏相应的电器元件。 ?因此,汽车应用电子产品都会涉及到共性问题——汽车电磁兼容技术。汽车电磁兼 容技术关乎汽车特定电子系统及其周围电子系统运行的安全可靠性,关乎电子控制功能 的运行的安全可靠性。诸如电子控制汽车制动系统电子控制传动系统、电子控制转向系 统。乃至影响汽车整车的安全可靠性。因此,汽车电子设备的电磁兼容性能越来越受重 视,目前迫切要求能广泛应用针对汽车子设备的电磁改进技术. ?国内外各个车厂就针对这种环境制定出一系列的抗扰度测试标准,同时为了保证良好的电磁兼容 环境,同时也对产品提出了一系列的电磁骚扰标准。 ?以下表格为国外汽车电子需要满足的标准,国内大体上也是根据国外标准制定,同时在我们国内 的合资汽车厂商,以及我们国内的相关汽车厂商也是遵循以下标准,只是在具体要求上略有差异。 ?以上标准可以分为两类,一类是设备对外的无线电骚扰,一类是外部对我们设备的干扰,要求我 们的设备具有一定的抗干扰特性。这两方面大部分产品都不能顺利的测试通过,满足整车厂家的要求。 那么如何提高我们汽车电子产品的自身抗扰度以及降低自身对外的电磁发射,满足各类整车制造厂家的 要求?下面我们针对车载DVD产品作一些详细的分析。 ?车载DVD一般带有FM以及AM功能,同时DVD播放器必须带显示系统,所以一般配备一个7寸的LCD 屏。设计技术比较高的厂商为了增加实用性,在DVD上面配备USB Host功能,以及GPS导航功能,车载DVD 最终变成了车载娱乐导航系统。 ?由于车载娱乐系统功能复杂,大多采用高速数字电路,大家都知道由于数字电路上升沿比较陡, 谐波分量比较丰富,最终导致设备对外界的辐射很强;通常不能满足CISPR25的要求。如何降低娱乐系统 标准协会 ?标准 号 ?标准名称 ?汽车电磁兼 容国际标准 ?ISO 11 451 ?道路车辆——窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰——整车测试法 ?(Road vehicles—Electrical disturbances by narrowband radiated electroma gnetic energy—Vehicle test methods) ?ISO 11 452 ?道路车辆——窄带辐射电磁能量所产生的电气干扰——零部件测试法 ?(Road ISO vehicles—Electrical disturbances by narrowband radiated elect romagnetic energy —Component test methods) ?ISO 76 37 ?道路车辆——由传导和耦合产生的电气干扰 ?(road vehicles—electrical disturbances by conduction and coupling) ?ISO T R 1O6O ?道路车辆——静电放电产生的电气干扰 ?(road vehicles—electrical disturbances from electrostatic discharge) ?CISPR ?12 ?车辆、机动船和内燃发动机驱动装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法 ?(Vehicles,boats,and internal combustion engine driven devices radio di sturbance characteristics limits and methods of measurement) ?CISPR ?25 ?用于保护用在车辆、机动船和装置上车载接受机的无线电骚扰特性的限值和测量方 法 ?(Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics ?for the protection of receivers used on board vehicles,boats and on devi ces) Page 1 of 3 汽车电子产品EMC标准与常见解决方法 -- ses2006 Blog 2008-12-19 http://blog.ednchina.com/ses2006/131752/message.aspx ? ?对一些EMC标准,常见EMC情 况,部分EMC基础知识,国内一些实 验室都有一些大致了解。由于工作原 因对国内电磁兼容行业有很深刻的了 解。 在08年,公司正式推出安规培训 咨询,为企业提供安规技术的培训和 内训等。 如果那方面对您有帮助可以请联系 我!移动电话:13632524150 ? 公司 电话:0755-26532650/51/53-分机80 6 ?我的分类 ?在深圳的日子 ?(4) ? 电磁兼容EMC技术点滴 ?(31) ? 自白 ?(1) ? 我的EMC行业 ?(34) ? 杂谈 ?(20) ? CE.FCC.VCCI.3C.UL....认证知 识 ?(6) ? 安规 ?(1) ?博客日历 博客广告 ?日志档案 ?2008年份 ?(54) ?2007年份 ?(36) ?2006年份 ?(17) 最新日志 ?· 三种检波方式的差别(准峰值,平均值 和峰值) ? · 关于国际认可的电磁兼容(EMC) 工程师考试-iNARTE考试 ? · 赛盛技术2009年年度电磁兼容EMC 培训计划表--共8个EMC课程 ? · CISPR 25 -02年版本与07版本差异 ? · 能建EMC电波暗室的公司初步调查 ?最新评论 ?· 好样的 ?· Morlab Group拥有众多的国内和国 际认证资质,和10… ?· 摩尔实验室,专业的通信无线类产 品国际认证的平台… ?· 我想大家平时城市对城市寄东西都 用快递公司的.肯… 日一二三四五六 3 0123456 7891 01 11 21 3 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4567891 0阅读 (553) ? ?回复(0) ? ?对外的干扰,我们还需要将对外干扰进行分类,从干扰的性质来讲干扰主要分二类: ?一、 ? ? ? ? ? ? 传导发射(沿着设备对外电缆进行发射) ?对于传导发射我们一般有几种方式来解决: ?A、源头抑制:查找发射的源头,精确定位到某个器件、信号,进行分析处理,主要针对时钟, 高速时钟线进行处理; ?B、在对外电缆接口处进行滤波处理,针对干扰的频率,性质有针对性的选用器件进行滤波,常 用的器件有电感,电容等。 ?二、 ? ? ? ? ? ? 空间发射(通过设备缝隙或本身对外进行发射) ?对于空间发射我们一般的处理方法如下: ?A、通过源头抑制对空间发射是一个很好的方法,主要是通过滤波电路,接口处理,PCB布局, 布线,多层板设计解决; ?B、加强设备的屏蔽,对设备的结构缝隙进行处理; ?以上方法有利有弊;比如降低源头的后果会导致信号质量变差,我们在降低源头的时候必须要首先 保证功能的正常以及稳定;增加滤波器件,对信号质量不会有大的影响(选择器件的时候要有针对性的 选择并且结合实际的信号频率进行滤波选择),但是会导致设备成本增加;所以我们在操作的过程中要 结合自己的情况灵活运用; ?如何提高电子设备的抗扰度呢?我们先介绍车载DVD系统抗扰度实验常见的现象与解决方法: ?1、 音频输出喇叭出现啸叫 ?对于音频输出喇叭啸叫,我们要分清楚啸叫的本质原因,常见的喇叭啸叫多数是因为干扰信号通过 设备接口电缆耦合至内部电路(极少数是因为音频功放内部电路设计不合理所至),然后通过各种路径 耦合至音频功放输入端,导致功放将无用的1KHz干扰载波信号进行放大输出,从而导致啸叫;解决方法 一般有以下几种: ?A、找出并切断耦合路径; ?寻找耦合路径是一个复杂的分析过程,要具体的结合PCB布局、布线、原理图设计等各 个因素综合进行分析,必要的时候可以借助示波器进行测试;一般可以用CS(传导敏感度试 验)进行BCI模拟试验; ?B、在设备信号口进行滤波,让干扰信号无法进入设备内部; ?在信号口滤波,一般选用共模滤波方式进行抑制(有时候也会用电容进行滤波);选 用共模电感时要有针对性的进行选择;如啸叫发生在60MHz,需要选择针对60MHZ有效滤波器 件; ?2、 ? 屏幕乱码、抖动、系统死机、复位; ?对于这几种情况,我们就要重点找出受干扰的具体电路,比如系统复位,此时我们就要关注复位电 路、电源电路、控制电路等;如果屏幕乱码,我们就要关注视频处理电路、视频处理电路的控制信号、 逻辑信号等;具体可以结合示波器进行观察,最终找出敏感源,一般按照以下两类情况进行分析。 ?一类:从设备信号口注入或者耦合至设备信号口的干扰; ?对于这类干扰,最节省成本的办法是找出我们设备的敏感点,提高此点的抗干扰能力,但是这需 要花费大量的时间以及精力,而且还必须要具备良好的电路、电磁场理论知识;我们现行的企业,一般 到做EMC试验的时候,时间都是非常紧急,根本就没有足够的时间对设备进行详细的分析定位以及试验; 所以在设备信号接口进行滤波不外是一个不错的选择;由于我们很明确干扰直接从电缆传导至设备内 部,我们完全可以运用EMC器件将干扰在接口进行滤除,避免干扰传导至单板其他的电路;只要干扰在信 号接口被滤除,我们的设备出现的问题也会随之消失;这种方法往往会导致成本有一定的上升;所以这 种方法需要结合实际的情况进行考虑; ?二类:从设备缝隙耦合至设备内部的干扰; ?从缝隙耦合的干扰,直接可以将缝隙“堵住”进行试验;一般由缝隙引起的抗扰度问题着重处理缝 隙即可,如果需要查找敏感源,就需要结合实际试验现象进行分析; ?小结 ?对于汽车电子产品来讲,要通过严格的汽车电子电磁兼容标准要求,需要在结构,接口,单板滤波 设计,PCB设计方面进行全方位考虑。 ?(本文由深圳市赛盛技术有限公司工程部从实际的工程设计中总结的经验,未经许可请勿转载!) 系统分类: 汽车电子 ? | ? 用户分类: 电磁兼容EMC技术点滴 ? | ? 来源: 整理 ? | ? 【推荐给朋友】 ? | ? 【添加 到收藏夹】 ? 最新评论 欢迎参加silicon模 拟博客大赛,共同 分享7000元现金大 奖 标题 ?re:汽车电子产品EMC标准与常见解决方法 姓名 ? 主页 ?验证码: ? 提 交 ?Page 2 of 3 汽车电子产品EMC标准与常见解决方法 -- ses2006 Blog 2008-12-19 http://blog.ednchina.com/ses2006/131752/message.aspx

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