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课题: 曲 轴 角 度 传 感 器 板 压 入 不 良 品 流 出 防 止 对 策 FTCE技术部生技科 科长 系长 作成 吕军 07-08-30 1 . 背 景 2 . 问 题 点 と 课 题 3 . 目 标 4 . 真 因 解 析 6 . 评 価 · 今 後 进 捗 计 画 规格:0±0.01mm 实测:2.27mm NG ①4月20日TFTM返回编号CO 154901(5GR)发动机,异 常现象: 曲 轴 角 度 传 感 器 板 松 脱 , 偏 移 2 . 2 7 m m 位置偏移的曲轴和传感器板 规格值和测定后的偏移量 ②曲轴传感器轴颈和传感器板中心孔直径检测结果 曲轴轴颈与传感器板之间有 0 . 0 0 5 m m 的 间 隙; 曲 轴 轴 颈 小是传感器板 发生偏移的直接原因; Φ49.438 Φ49.428 ③压入机有低压检知功能 ①压头快进 ②低压压入 压力0.5MPa ③高低压切换, 时间2″ ④高压压入 压力3.2MPa 高低 压切 换 行程终点 高低压转换开关 行程原点 传感器板 压头 压 入 流 程 图 低压检知原理: 在 2″内,低压没有切换 为高压前,以低压压力将传感 器板压入到终点,压入机应 显 示 低 压 压 入 异 常; NG品流出的原因 ①当日没有压入异常记录 ②用NG曲轴进行异常再现试 验,压入机没有显示低压异 常; 压入机虽然有低压检知 功能,但 检 知 力 不 足, 没有有效检出不良品, 导致不良流出; 【问题点】 压入机检知力不足 【课题】 提高压入机异常检知 力,防止不良流出; 制定有效对策,提高压入机异常检知力,不良流出“ 0”件; 5 . 対 策 【问题点】 压入机检知力 不足 低 压 压 力 值 过 低(0.05MP a),即使在过盈量很小 的情况下,也不能检知出 异常; 高低压力切换时间过短 (2″),低压瞬间转为 高压,几乎没有低压检知 的过程; ■低压压力:0.5MPa; ■轴孔配合过盈量:0.016和0.019; ■设备正常压入,无异常显示; 试验① ■低压压力:0.5MPa→0.7MPa ; ■轴孔配合过盈量:0.016和0.019; ■设备报警,显示低压压入异常; □轴孔配合过盈量:0.026; □设备正常压入,无异常显示; 试验② ■低压压力:0.7MPa→0.9MPa ; ■轴孔配合过盈量:0.026; ■设备报警,显示低压压入异常; 试验③ 压 力 与 过 盈 量 关 系 的 试 验 低 压 压 力 和 过 盈 量 不是真因 低 压 压 力 值 设 定 不 合 理 真因 1 0 0 0 0 0 0 不 良 流 出 状 况 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 0 1 2 3 (件) 效果评价 5月15日实施对策后 ,5~10月份低压异 常0件,不良流出0件 ; 今後进捗计画 项目 规格值 实测值 曲轴直径 Φ49.500~49.484 Φ49.428 下 限 超 出 0 . 0 5 6 m m × 传感器板孔直径 Φ49.454~49.414 Φ49.438 ○ 最大过盈量 0.086mm 最小过盈量 0.030mm 评价 - 0 . 0 1 单 边 有 0 . 0 0 5 m m 间 隙 ; × 真因 对策 担当 完成日期 ①量仪测头前端R变更:R2mm→R0.5mm 王文轩 8/18/2007 ②全数测定(流出防止对策) 制造科 8/19/2007 真因B:低压压力设定值低(0.5MPa) 重新设定低压压力值:0.5MPa→0.9MPa; 吕军 5/15/2007 真因A:量仪测头前端R部半径大(R=2mm) 项 目 担当 完成时间 对其它压入机检知能力进行确认和对策横展。 吕军 07年11月末 推进设备条件管理,制作设备条件管理表。 吕军 08年1月末 对压入机低压检知力有效性的检定方法进行研讨。 吕军 08年3月末FTCE技术部生技科 科长 系长 作成 吕军 07-08-30 低 压 压 力 值 设 定 不 合 理 真因 真因 对策 担当 完成日期 ①量仪测头前端R变更:R2mm→R0.5mm 王文轩 8/18/2007 ②全数测定(流出防止对策) 制造科 8/19/2007 真因B:低压压力设定值低(0.5MPa) 重新设定低压压力值:0.5MPa→0.9MPa; 吕军 5/15/2007 真因A:量仪测头前端R部半径大(R=2mm)课题: 曲 轴 角 度 传 感 器 板 压 入 不 良 品 流 出 防 止 对 策 FTCE技术部生技科 科长 系长 作成 吕军 07-08-30 1 . 现 状 2 . 问 题 点 と 课 题 4 . 真 因 解 析 6 . 评 価 · 今 後 进 捗 计 画 2007年4月20日TFTM返回编号为CO154901的5GR发动 机一台。『异常现象』: 曲 轴 角 度 传 感 器 板 松 脱 , 偏 移 2 . 2 7 m m,造成发动机无法启动。 NG发动机曲轴 实际Φ49.438 实际Φ49.428 ①压头快进 ②低压压入 压力0.5MPa ③高低压切换, 时间2″ 高低 压切 换 行程终点开关 高低压转换开关 行程原点开关 曲轴角度传感器 板 压头 压 入 流 程 图 NG品 流 出原因 压入机虽然有低压检知功 能,但 检 知 力 不 足,没有 有效检出不良品,导致不 良流出。 【问题点②】 压入机检知力不足 【课题】 提高压入机异常检知 力,防止不良流出。 3 . 目 标 在2007年5月末前,制定并实施有效对策,提高压入机检知力,达成不良流出件数 =O的目标。 5 . 対 策 不是真因 效果评价 5月15日实施 对 策 ②,5~10月份低压异常0件,不 良流出0件; 今後进捗计画 规格:0±0.01mm 实测:2.27mm NG 规格值和测定后的 偏移量 NG发动机传感器板 NG发动机部品检测结果 曲轴轴颈直径和传感器板孔直径测量结果 Φ49.484 Φ49.454 Φ49.414 NG品 发 生原因 轴与孔之间有0.0 1mm的间隙 配合关系改变:过盈 配合→间隙配合 曲轴传感器轴 直径小(超出 公差下限NG) 【问题点①】 曲轴传感器轴直径小 【问题点①】 曲轴传感器轴 直径小 直径检测量仪测头 前端R角部磨损, 夹入切屑,导致测 量误差。 真因A 【问题点②】 压入机检知力 不足 低 压 压 力 设 定 值 过 低(0. 05MPa),即使在过盈量 很小的情况下,也不能检 知出异常。 高低压力切换时间过短 (2″),低压瞬间转为 高压,几乎没有低压检知 的过程。 ■低压压力:0.5MPa; ■轴孔配合过盈量:0.016mm和0.019mm; ■设备正常压入, 无 异 常 显 示; 试验① ■低压压力:0.5MPa→0.7MPa ; ■轴孔配合过盈量:0.016mm和0.019mm; ■设备报警, 显 示 低 压 压 入 异 常; □轴孔配合过盈量:0.026mm; □设备正常压入, 无 异 常 显 示; 试验② ■低压压力:0.7MPa→0.9MPa ; ■轴孔配合过盈量:0.026mm; ■设备报警,显示低压压入异常; 试验③ 压 力 与 过 盈 量 关 系 的 试 验 低 压 压 力 值 设 定 不 合 理 真因B 量 仪 测 头 砂轮 R磨损切粉 易进入。 对策前 对策后 R:2mm R:0.5mm 8月15日 实 施 对 策 ① 测 头 前 端 R 部 半 径 尺 寸 大 。 磨 损 会 使 其 与 轴 颈 的 接 触 面 更 大 。 5 8 10 7 19 4 0 0 对策后NG趋势图 3月 份 4月 份 5月 份 6月 份 7月 份 8月 份 9月 份 10月 份 0 5 10 15 20 (件) 8月18日实 施对策后 对策①实施后,仍有偶发 NG产生,因此8月19日进 行全数检测。 NG发动机曲轴角 度传感器板安装 轴颈直径尺寸, 判定NG。 NG发动机曲轴角度传 感器板中心孔直径尺 寸,判定OK。 ①当日没有压入异常记录。 ②用NG曲轴进行异常再现试验, 压入机没有显示低压异常。 发动机高速运转 时,传感器板发 生位移。 ④高压压入 压力3.2MPa 在2″内,低压没有切换为高压前,仅 凭借低压压力克服压入阻力(过盈量导致 的反作用力),直接将传感器板压入到终 点位置,压入机应显示低压压入异常 报警; 轴颈尺寸分布状态 孔径尺寸分布状态 量仪测头前端R角变更 (GEL化推进项目) 低 压 压 力 和 过 盈 量 小 大 1 0 0 0 0 0 0 不良流出状况 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 0 1 2 3 (件) 5月15日实施对策后 Φ49.420 Φ49.410 Φ49.500 Φ49.490 Φ49.480 Φ49.470 Φ49.460 Φ49.450 Φ49.440 Φ49.430 M A X 过 盈 量 0 . 0 8 6 m m ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● 轴 孔 M I N 过 盈 量 0 . 0 3 m m 序号 项 目 担当 完成时间 【1】 对其它压入机检知能力进行确认和对策横展。 吕军 07年11月末 【2】 推进设备条件管理,制作设备条件管理表。 吕军 08年1月末 【3】 对压入机低压检知力有效性的检定方法进行研讨。 吕军 08年3月末 真因 对策 担当 完成日期 ①量仪测头前端R变更:R2mm→R0.5mm 王文轩 8/18/2007 ②全数测定(流出防止对策) 制造科 8/19/2007 真因B:低压压力设定值低(0.5MPa) 重新设定低压压力值:0.5MPa→0.9MPa; 吕军 5/15/2007 真因A:量仪测头前端R部半径大(R=2mm)以 上 FTCE技术部生技科 科长 系长 作成 吕军 07-08-30 5月15日实施 对 策 ②,5~10月份低压异常0件,不 良流出0件; 低 压 压 力 值 设 定 不 合 理 真因B R:0.5mm 1 0 0 0 0 0 0 不良流出状况 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 0 1 2 3 (件) 5月15日实施对策后 序号 项 目 担当 完成时间 【1】 对其它压入机检知能力进行确认和对策横展。 吕军 07年11月末 【2】 推进设备条件管理,制作设备条件管理表。 吕军 08年1月末 【3】 对压入机低压检知力有效性的检定方法进行研讨。 吕军 08年3月末 真因 对策 担当 完成日期 ①量仪测头前端R变更:R2mm→R0.5mm 王文轩 8/18/2007 ②全数测定(流出防止对策) 制造科 8/19/2007 真因B:低压压力设定值低(0.5MPa) 重新设定低压压力值:0.5MPa→0.9MPa; 吕军 5/15/2007 真因A:量仪测头前端R部半径大(R=2mm)项目 规格值 实测值 曲轴直径 Φ49.500~49.484 Φ49.428 传感器板孔直径 Φ49.454~49.414 Φ49.438 最大过盈量 0.086mm -0.01 最小过盈量 0.030mm评价 下 限 超 出0.056mm × ○ 单 边 有0.005mm 间 隙 ; × 真因 真因A:量仪测头前端R部半径大(R=2mm) 真因B:低压压力设定值低(0.5MPa)对策 担当 完成日期 ①量仪测头前端R变更:R2mm→R0.5mm 王文轩 8/18/2007 ②全数测定(流出防止对策) 制造科 8/19/2007 重新设定低压压力值:0.5MPa→0.9MPa; 吕军 5/15/2007 【参考③】 序号 项目 费用一 工时费 费用二 部品费内容 费用 合计 NG发动机拆解→拆卸曲轴角度传感器板 →重新组装发动机, 耗费工时:8小时/人 24.81元/小时·人 198.48 以上作业会造成10种,31个部件报废; - - 此项不良造成的部品报废明细: 品番 90311-T0031 90430-12031 90430-16016 90430-16012 15147-0P010 90210-06013 90119-06938 94151-80600 12102-0P010 90311-T0030 合计中文名称 数量(个) 前油封 1 放油塞垫片 1 机油管单向阀螺栓垫片 4 机油管组合螺栓垫片 2 机油收集器垫片 1 罩盖密封垫 3 NO.2机油盘螺栓 15 NO.2机油盘螺母 2 NO.2机油盘 1 后油封 1 10种 31 4月 1 5 月 0 6 月 0 7 月 0 8 月 0 9 月 0 10 月 0 1 0 0 0 0 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 0 1 2 3 此项不良造成的部品报废明细:1 0 0 0 0 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 0 1 2 31 0 0 0 0 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 0 1 2 31 0 0 0 0 0 0 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 0 1 2 3序号 项 目 【1】 对其它压入机检知能力进行确认和对策横展。 【2】 推进设备条件管理,制作设备条件管理表。 【3】 对压入机低压检知力有效性的检定方法进行研讨。担当 完成时间 吕军 07年11月末 吕军 08年1月末 吕军 08年3月末 Φ49.500 Φ49.490 Φ49.480 Φ49.470 Φ49.460 Φ49.450 Φ49.440 Φ49.430 Φ49.420 Φ49.410 MAX过盈量 0.086mm ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ● ● 轴 孔 MIN过盈量 0.03mm3月份 5 4月份 8 5月份 10 6月份 7 7月份 19 8月份 4 9月份 0 10月份 0 ● 5 8 10 7 19 4 0 0 对策后NG趋势图 3月份 4月份 5月份 6月份 7月份 8月份 9月份 10月份 0 5 10 15 20 (件)5 8 10 7 19 4 0 0 对策后NG趋势图 3月份 4月份 5月份 6月份 7月份 8月份 9月份 10月份 0 5 10 15 20 (件)
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